FORUM BMW.fr

J'aurais besoin d'équiper ma voiture de tous les jours en pneu neige. Sachant que je ne vis pas en montagne, je me demande si des pneus 4 saisons ne serait pas mieux ?
- pas besoin de les changer au printemps / automne
- usure plus rapide ?
- efficacité dans la neige / vrais pneus neige ?

Merci pour vos conseils ou retex....

Salut Bougnax,
Je suis également intéressé par les informations, on devrait avoir un bon recul aujourd'hui.
J'ai envie d'essayer du cross climate sur ma 225 mais je n'ai pas plus d'info que ça pour l'instant donc si certains d'entre vous peuvent nous éclairer...
Merci d'avance

Vu dans les tests, ils sont moins bons sur la neige que des pneus neige mais pour dépanner ?

Je ne recherche pas du pneus neige mais plutôt du pneus hiver. Je préfère avoir une bonne paire de chaussette dans le coffre au cas où...

hello,

après tout dépend où tu habites je dirais, si tu es dans une région à épisodes neigeux fréquents ou montagne

je dirais pneus neiges car ils vont surpassez en qualité de tenue de route et franchissement les 4 saisons sur la neige

par contre en région où il neige occasionnellement ou peu des 4 saisons et avec pourquoi pas une paire de chaussette en secours

cela sera à mon avis largement suffisant.

A titre personnel j'habite dans le Nord, j'ai des jantes avec pneus neiges pour mes 2 voitures

mais une fois mes pneus été hs, je mets des pneus 4 saisons et je me sépares des hivers

je ne pars pas au ski et les épisodes neigeux ne sont pas suffisants

après il faut être conscient que des 4 saisons seront moyens ou bons sur soit la neige, la pluie, la chaleur

mais ils n'égaleront jamais les qualités techniques des pneus spécifique à la saison été et à la saison hiver

la solution chaussette est peut-être pas mal mais j'en ai déjà pour la BM. C'est très fragile et pas aussi perfo que des chaines. Il neige peu chez moi mais des fois, exceptionnellement, OUI !
Il y a aussi le pb du stockage et du changement. Après c'est sur que dans la neige, y'a rien de mieux que des neiges...

après il y a certains garages qui proposent des solutions de stockage quand on a pas trop la place pour environ 70 euros

exemple

Salut, je suis dans un région ou il y a de la neige , j adore les 4 saisons, l inconvénient c est sur un voiture puissante il ont tendance à vite partir en été , je pense qu en dessus de 180 CV les 4 saisons sont le top.
Entre un pneu neige et 4 saisons aucunes différences sous la neige même tenue de route ( ne pas oublier qu un pneu neige avec les années durci et ne vaut plus rien et usé à partir de 35 % ses performances sont beaucoup réduite )

La place pour stocker je l'ai mais 70 euros ! Gloups ! ça fait mal à mon porte monnaie auvergnat...
Pour les quatre saisons, ils seraient montés sur une voiture de 110 cv donc niveau puissance, ça va aller....
Sur Miss530i, jamais ! Vu qu'elle ne sort pas souvent et donc presque tout le temps par beau temps, je monte des pneus été perfo.....parce-que là il en faut !
J'ai vu des essais ou des 4 saisons sont pratiquement aussi bon que des neiges...
Ah là là, j'y passe ou pas ?

Salut,
Je vais vous faire part de mon expérience sur le 4 saisons Michelin cross climate
Monte en 225/45 17 sur e91 184cv.
A ce jour 50000 km parcourus et quasiment comme neuf c'est bluffant
Juste une expérience sur la neige et honnêtement c'est pas mal avec une propulsion parce que autant je ne peux pas vous dire si
un vrai pneu neige fait beaucoup mieux mais j'ai déjà fait l’expérience avec un pneu été et c'est juste horrible et super dangereux.
Sur le sec et la pluie ras très bon comportement, peut être un chouille plus bruyant qu'un profil classique.