Turbo qui refoule de l'huile
Posté : 28 sept. 2018 18:58
Bonjour à tous,
Je viens vous demander conseil pour savoir comment aborder au mieux le problème qui se pose à moi suite à mon contrôle technique récent + visite chez le mécano.
Mon véhicule : 320td compact E46 , 310000 kms
Suite au contrôle technique, le contrôleur me fait remarqué une belle trace d'huile sur le carter moteur.
Je dois faire la révision + quelques autres réparation suite au CT et amène donc ma chère auto chez le mécano (indépendant spécialisé BMW/Audi, très compétent au demeurant).
Après analyse, il me dit que pour lui, le problème est lié à un refoulement d'huile par le turbo.
Quand je lui demande le coût pour une réparation, il me fait un peu la tête en me disant que vu l'âge et le kilométrage du véhicule, il vaudrait mieux en changer.... en bref, je n'ai même pas eu de chiffre.
Il a peut être raison, mais cette voiture a une valeur sentimentale pour moi et est qui plus est en relativement bon état.
Je me dit que si c'est pour y mettre 1000€ tous les ans (en + des révisions), ce sera toujours plus économique que d'acheter une voiture neuve.
J'aimerai donc votre avis sur le sujet et également savoir si éventuellement, vous connaîtriez quelqu'un de compétent (spé BMW) autour de Lyon pour avoir un 2ème avis sur le sujet.
Merci d'avance pour votre aide.
Je viens vous demander conseil pour savoir comment aborder au mieux le problème qui se pose à moi suite à mon contrôle technique récent + visite chez le mécano.
Mon véhicule : 320td compact E46 , 310000 kms
Suite au contrôle technique, le contrôleur me fait remarqué une belle trace d'huile sur le carter moteur.
Je dois faire la révision + quelques autres réparation suite au CT et amène donc ma chère auto chez le mécano (indépendant spécialisé BMW/Audi, très compétent au demeurant).
Après analyse, il me dit que pour lui, le problème est lié à un refoulement d'huile par le turbo.
Quand je lui demande le coût pour une réparation, il me fait un peu la tête en me disant que vu l'âge et le kilométrage du véhicule, il vaudrait mieux en changer.... en bref, je n'ai même pas eu de chiffre.
Il a peut être raison, mais cette voiture a une valeur sentimentale pour moi et est qui plus est en relativement bon état.
Je me dit que si c'est pour y mettre 1000€ tous les ans (en + des révisions), ce sera toujours plus économique que d'acheter une voiture neuve.
J'aimerai donc votre avis sur le sujet et également savoir si éventuellement, vous connaîtriez quelqu'un de compétent (spé BMW) autour de Lyon pour avoir un 2ème avis sur le sujet.
Merci d'avance pour votre aide.