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Bonjour,

petit problème sur mon 330ci E46, l'ouverture du toit ouvrant se fait sans problèmes que ce soit pour l'ouvrir juste un peu ou entièrement. Cependant la fermeture je dois laisser le bouton enfoncer pour que cela se ferme entièrement, alors que logiquement j'ai juste à actionner le bouton pour que ça se ferme automatiquement, lorsque j'effectue la manip le toit se ferme à moitié et se réouvre...Le problème est identique lorsque je l'actionne via la clé de contact.

Autre souci, impossible de comprendre le repli des rétroviseurs, j'ai bien regardé sur la portière mais pas de bouton pour les rabattre automatiquement, et manuellement je sens que ça force donc pas de prise de risques.

Merci par avance pour vos réponse.

mat24 a écrit :Bonjour,

petit problème sur mon 330ci E46, l'ouverture du toit ouvrant se fait sans problèmes que ce soit pour l'ouvrir juste un peu ou entièrement. Cependant la fermeture je dois laisser le bouton enfoncer pour que cela se ferme entièrement, alors que logiquement j'ai juste à actionner le bouton pour que ça se ferme automatiquement, lorsque j'effectue la manip le toit se ferme à moitié et se réouvre...Le problème est identique lorsque je l'actionne via la clé de contact.

Autre souci, impossible de comprendre le repli des rétroviseurs, j'ai bien regardé sur la portière mais pas de bouton pour les rabattre automatiquement, et manuellement je sens que ça force donc pas de prise de risques.

Merci par avance pour vos réponse.

Salut,

pour ton toit ouvrant, s'il se réouvre à un moment de la fermeture, cela peut vouloir dire qu'il y a un manque de lubrification du rail, le moteur électrique force trop pour fermer et la protection se met en route, pensant que quelque chose est dans le chemin.
Commence par graisser ton rail comme il faut, après pour ce qui est de garder le bouton enfoncer, je suis quasi certain que c'est comme ça sur E46 et qu'il n'y a pas d'autres possibilités.
Pour tes rétros, si tu n'as pas le bouton pour rabattre et uniquement le sélecteur gauche/droite, c'est que tu n'as tout simplement pas l'option ..

J'ai le même soucis pour le TOE, à la fermeture si je fais juste une impulsion il se met en sécurité alors que si je laisse appuyé il se ferme normalement.
@mauro23 : WD40 ça va pour graisser ou faut mettre quelque chose de plus épais ?

Guizmo a écrit :J'ai le même soucis pour le TOE, à la fermeture si je fais juste une impulsion il se met en sécurité alors que si je laisse appuyé il se ferme normalement.
@mauro23 : WD40 ça va pour graisser ou faut mettre quelque chose de plus épais ?

Salut,

faut surtout mettre quelque chose qui ne coule pas, donc le WD40 ça ne le fait pas.
De la graisse blanche, à appliquer au pinceau par exemple ceci : https://www.norauto.fr/produit/graisse- ... Name=48606

Merci ;)

mauro23 a écrit :pour ce qui est de garder le bouton enfoncer, je suis quasi certain que c'est comme ça sur E46 et qu'il n'y a pas d'autres possibilités.

La fermeture en coulissant est impulsionnelle.

Nettoies bien ton rail avant de graisser à nouveau, car si c'est une cochonnerie qui bloque ou n'importe quoi tu auras graissé pour rien

Salut, j'ai eu le soucis il n'y a pas longtemps. Je suis resté appuyé pour qu'il se referme et depuis plus de problème. Je confirme qu'une seule impulsion le ferme totalement.

Le mien s'est coincé ce matin à l'ouverture aux 3/4