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Bonjour,

Voilà je compte changé de BMW, je vais passer d'une E60 phase 1, pack luxe avec GPS pro (important à savoir pour la.suite ^^) à une E90 LCI.
J'ai trouvé deux modèles qui me plaisent (dans mon budget). Et j'aimerai avoir votre avis sur ce que vous ferez...

Les deux sont noir, les deux on le même entretien, contrôle technique le jour de la vente, carrosserie propre, bref ce qui les différencie ce sont les options et le prix..

L'une, à xénon, toit ouvrant, volant sport, c'est une 320D de 177ch, disque dure, siège chauffant.
mais GPS business...

L'autre 400€ plus chère, pas de toit ouvrant ni de xénon, volant moche ( à mon goût l'espèce de triangle), pas de siège chauffant et c'est la 318D ...
mais 10.000km de moins et surtout GPS pro...

Donc ma question, moi qui adore l'option du toit ouvrant, du siège chauffant, des xénon et surtout des chevaux en plus vais je regretter du faite que c'est un GPS business...? Que je ne connais pas du tout d'ailleurs...

Voilà que me conseillez vous?

Merci d'avance :D

Bonjour, pour moi ce serait la première

Merci pour ta réponse.

C'est vrais que moi aussi je partais sur celle ci, car son seul défaut c'est le GPS business et c'est vrais que j'ai entendu dire que le pro ce revendait mieux mais bon en vue des autres options qu'il y a..

le GPS pro se revend peut-être mieux mais les mises à jour sont chères et vaut mieux un tomtom
moi je privilégie les phares xenon très utiles pour ma part.

D'accord merci à toi également de ton avis.
Bah moi le GPS même actuellement j'utilise que très très rarement le GPS de la voiture, je suis à 99% du temps avec celui du téléphone (circulation..) Donc c'est pas tant le GPS en lui même, c'est les fonctionnalité, il y en a sûrement plus avec le pro..

oui il y a plus de fonctionnalités, mais c'est comme tout tu fais mumuse au début après tu laisse une config. Moi j'utilise l'écran partagé; j'ai l'affichage de la puissance & couple et l'ordinateur de voyage. Je n'y touche plus. Autre exemple les modes éco-pro normal sport et sport plus, on joue au début à passer de l'un a l'autre et puis on s'en lasse vite, cela fait longtemps que je reste sur le mode normal.

L'affichage de la puissance comme chez Bugatti? Ça doit être sympa à voir :)
Et on peut changé de mode même en boîte manuelle? Sport etc...? C'est cool, mais donc sur le GPS business il n'y a pas ça..?
Après ne pas oublier que je suis habitué au tout premier ccc lol donc bon vieux truc ^^

Et donc pour conclure toi aussi tu me conseille la première donc?

oui la première, l'éclairage xénon est efficace et donne un look sympa

Oui c'est sûr^^

Merci pour ton avis :)
Je vais la voir cette semaine.
Elle a 155.000km, année 2009.
Seul chose que je trouve bizarre c'est qu'elle était à 8500€, je demande son dernier prix il me répond 7500...?

Faut vérifier tout l'entretien qui a été fait dessus. Vérifier les points qui ressortent du CT ....