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Bonjour a tous.voici une de mes derniere peripecie.
Apres avoir effectué le ct avec une mention honorable.
Mon turbo a pété 20 km apres.
Ducoup je me suis mi dans l'idée de le demonter pour voir.
Apres ouverture de celui ci, jai pu constater que l'axe turbine avait cassé.
Pour 180 euros,jai juste commandé l'element turbine me permettant de faire un echange simple et rapide de l'element cassé.
Bien sur il a fallu nettoyé toutes les durite dair des eclats de turbine.

A ce jour ,la voiture fonctionne niquel avec cette reparation maison.

Bien joué, tu as clairement fait des économies.

rafstamel a écrit :Pour 180 euros,jai juste commandé l'element turbine .

slt,

A titre d'info,

tu l'as commandé ou ?

Comme quoi ça a des avantages d'oser se salir les mains dans la mécanique, ça évite de sacrées notes.

Oui clairement.le garage m'annonce 1000 euros de devis.
Ducoup jai rapatrié la voiture a la maison.
Jai tout demonté du filtre a air au collecteur.
Tout nettoyé, sur l'intercooler pour les morceau de ferraille qui y sont tombés.
En prime jai pu nettoyé la geometrie variable qui avait 240 000 km. Et a ce km elle etait en propre.
J'ai tout remonté et apres 2 semaines dimmobilosation,elle a redemarré au car de tour.