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Oui le titre fait peur, et oui je suis bête je le dis d'avance

Bonjour à tous
J'ai eu la très bonne idée de conduire par pleine chaleur avec mon ventilô moteur débranché car depuis quelques jours il tournait constamment et me vidait ma batterie. Donc roulant à faible allure la température moteur à vite grimpé jusqu'a arriver dans le rouge , j'ai donc éteint le moteur immédiatement mais trop tard le liquide de refroidissement était déjà vidé au sol.

Après une nuit de repos, j'ai remis du liquide , démarré et roulé autour de chez moi et aucune fuite pas de voyant et pas de surchauffe.

J'aimerais avoir votre avis tant que vous me parlez pas de joint de culasse

Salut, quand le moteur a chauffé, il s'est vidé par le bouchon du vase d'expansion?

Rom8933 a écrit :Salut, quand le moteur a chauffé, il s'est vidé par le bouchon du vase d'expansion?

Je crains que non, avec la panique je n'ai pas vérifié mais je suis quasiment sur que ça coulait d'ailleurs

Pour être + précis il ne s'est pas vidé complètement car lorsque le dépanneur à ouvert le bouchon le niveau était toujours bon. Il m'à dit que c'était sûrement à cause de la pression ...

Il faut savoir par où le LDR a coulé.

Tu peux acheter un kit de mise en pression du système de refroidissement ça coûte environ 50€ sur Ebay pour voir d'où vient la fuite (ça permet d'éviter d'allumer le moteur).