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bonjour à tous
voilà je vous explique mes pbs
sur ma 530d e60.
avec une autonomie de 320kms de gasoil ma voiture ne demarre pas sans message d'erreur puisque plus de carburant,enfin si, 30 litres
je remets environ 40 litres de carburant et c est reparti pour environ 350kms et aprés meme chose
j ai pu en déduire que la jauge d automie est bonne puisque le litrage correspond bien à l autonomie
j ai plus le sentiment de ne fonctionner que sur un réservoir??,
précision supplémentaire le pb peut arriver avec une autonomie restante entre 150 et 320 kms,et à chaque fois le plein correspond aux kms manquants
peut etre qu un réservoir remplit l'autre suivant la route parcourue, d' ou la différence d autonomie au moment de la panne
de plus j ai aussi un autre pb qui est PDC en panne et plus de capteurs de parechocs
merci de votre aide
cyril

En effet tu doit avoir un souci sur la pompe côté droit qui est équipé d'un système qui va chercher le carburant côté gauche , elle doit vider son côté mais pas aspirer de l'autre .

https://www.etkbmw.com/bmw/FR/search/selectCar/E60/Lim/BMW+530d+M57N/ECE/16_0553

Problème très fréquent sur la e39 , mais je n'en avais jamais entendu parler sur e60 , le principe reste le même

Oui de forte chance pour qu'un réservoir ne se transvide pas dans l'autre

Bonjour, réinitialise ton module EKP ou change le c'est lui qui commande les pompes dans le réservoir.

man teix a écrit :Bonjour, réinitialise ton module EKP ou change le c'est lui qui commande les pompes dans le réservoir.

Il n'y a qu'une pompe , sur le côté droit uniquement ,pompe/jauge, côté gauche c'est simplement une jauge .

biff a écrit :En effet tu doit avoir un souci sur la pompe côté droit qui est équipé d'un système qui va chercher le carburant côté gauche , elle doit vider son côté mais pas aspirer de l'autre .

https://www.etkbmw.com/bmw/FR/search/selectCar/E60/Lim/BMW+530d+M57N/ECE/16_0553

Problème très fréquent sur la e39 , mais je n'en avais jamais entendu parler sur e60 , le principe reste le même

merci je vais démonter aux beaux jours

man teix a écrit :Bonjour, réinitialise ton module EKP ou change le c'est lui qui commande les pompes dans le réservoir.

merci pour ta réponse mais qu appelles tu EKP et comment réinitialiser

biff a écrit :

man teix a écrit :Bonjour, réinitialise ton module EKP ou change le c'est lui qui commande les pompes dans le réservoir.

Il n'y a qu'une pompe , sur le côté droit uniquement ,pompe/jauge, côté gauche c'est simplement une jauge .

merci mais peux tu me dire comment le carburant transvase d un réservoir à l'autre?
comme je l ai dit je tombe en panne de carburant à la moitié du plein voir un peu plus et je remets un peu de gasoil et c est reparti
j ai beau chercher sur internet mais pas d'explication sur e60

cyril lep a écrit :

biff a écrit :En effet tu doit avoir un souci sur la pompe côté droit qui est équipé d'un système qui va chercher le carburant côté gauche , elle doit vider son côté mais pas aspirer de l'autre .

https://www.etkbmw.com/bmw/FR/search/selectCar/E60/Lim/BMW+530d+M57N/ECE/16_0553

Problème très fréquent sur la e39 , mais je n'en avais jamais entendu parler sur e60 , le principe reste le même

merci je vais démonter aux beaux jours

pas mal ton lien, j etudie ça ce soir aprés le boulot

cyril lep a écrit :

biff a écrit :

man teix a écrit :Bonjour, réinitialise ton module EKP ou change le c'est lui qui commande les pompes dans le réservoir.

Il n'y a qu'une pompe , sur le côté droit uniquement ,pompe/jauge, côté gauche c'est simplement une jauge .

merci mais peux tu me dire comment le carburant transvase d un réservoir à l'autre?
comme je l ai dit je tombe en panne de carburant à la moitié du plein voir un peu plus et je remets un peu de gasoil et c est reparti
j ai beau chercher sur internet mais pas d'explication sur e60

Tu as vu sur le lien photo on voit un pont qui passe d'un côté à l'autre , le côté droit syphone le côté gauche , il y a un système de clapet , suffit que ça bloque pour ne plus fonctionner