FORUM BMW.fr

Bonjour,

Comme vous pouvez constatez du titre, j'ai déjà préciser le modèle de ma voiture sur le forum mais je préfère redire.

Alors j'ai une e39 berline de 03/2000 184cv BVA. J'aimerais arriver à 220cv au moins passer les 210cv minimum. Ma question est : c'est pas dangereux ou déconseiller pour le BVA ?

Merci de me répondre avec vos expériences si possible! Mais je suis ouvert à tout avis :)

Cordialement!

Fais les choses dans l'ordre, a savoir : quel est le modèle de boite que tu as sur ta voiture, et ce quelle peut supporter au niveau couple maxi

civodul a écrit :Fais les choses dans l'ordre, a savoir : quel est le modèle de boite que tu as sur ta voiture, et ce quelle peut supporter au niveau couple maxi

Moi j'ai le BVA 5 rapports... mais je sais pas exactement c'est quoi le modèle. Je vais faire une vidange de boîte vers l'été quand les températures vont monter car en ce moment là a cause de la pluie et froid ça donne pas envie de travailler dehors... En gros je pourrais te le dire plus précisément le modèle quand je serais sous la voiture. Mais à l'époque j'avais un tableau des BVA BMW celon le cylindre et années, si je retrouve je publie ici!

enfin du concret

Ah la reprogrammation sur une GM5
Il paraitrait que ce soit très déconseiller
Elle était fiable au début ( neuve ) et après vu les kilométrages de nos modèles de grosse routière ... elle serait très colérique
Après cela dépend de ce tu recherches vraiment car il serait mieux de la faire réviser avant de reprogrammer ton bolide

civodul a écrit :*br* enfin du concret

velours a écrit :Ah la reprogrammation sur une GM5
Il paraitrait que ce soit très déconseiller
Elle était fiable au début ( neuve ) et après vu les kilométrages de nos modèles de grosse routière ... elle serait très colérique
Après cela dépend de ce tu recherches vraiment car il serait mieux de la faire réviser avant de reprogrammer ton bolide

Je vais faire une vidange du boite, elle a que 235.000km ma voiture donc arriver a 220cv ça serais pas très mechant sachant que on peut depasser +10% a +20% les cv d'origine

mertanil44 a écrit :

velours a écrit :Ah la reprogrammation sur une GM5
Il paraitrait que ce soit très déconseiller
Elle était fiable au début ( neuve ) et après vu les kilométrages de nos modèles de grosse routière ... elle serait très colérique
Après cela dépend de ce tu recherches vraiment car il serait mieux de la faire réviser avant de reprogrammer ton bolide

Je vais faire une vidange du boite, elle a que 235.000km ma voiture donc arriver a 220cv ça serais pas très mechant sachant que on peut depasser +10% a +20% les cv d'origine

Oui tu as raison sur ce point des écarts de tolérances
Mais +15% serait déjà bien
Tiens-nous tous aux jus

velours a écrit :

mertanil44 a écrit :

velours a écrit :Ah la reprogrammation sur une GM5
Il paraitrait que ce soit très déconseiller
Elle était fiable au début ( neuve ) et après vu les kilométrages de nos modèles de grosse routière ... elle serait très colérique
Après cela dépend de ce tu recherches vraiment car il serait mieux de la faire réviser avant de reprogrammer ton bolide

Je vais faire une vidange du boite, elle a que 235.000km ma voiture donc arriver a 220cv ça serais pas très mechant sachant que on peut depasser +10% a +20% les cv d'origine

Oui tu as raison sur ce point des écarts de tolérances
Mais +15% serait déjà bien
Tiens-nous tous aux jus

ça marche chere ami, je ferais ça pas tout de suite mais je vous tiendrais au jus ;)