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Bonjour à tous,
Mon modèle est une E61 de 12/2005. Sur RealOEM la référence des bougies est 12237786869.

Sur Oscaro, plusieurs bougies me sont proposées avec cette référence : https://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/FindV2

Mais la longueur est différente selon les marques :
Beru et Febi : 106,5
Denso : 105
Bosch : 106
Valeo: 106,6
NGK : 105,5

Impossible de démonter sur ma voiture pour mesurer celles que j'ai, car ça suppose de rendre indisponible mon unique moyen de locomotion.

Que prendre alors ? Quelle est l'incidence des ces différentes longueurs ?

Merci

D'origine se sont des beru .
Mais franchement la longueur totale d'un bougie tu t'en balance pas mal hein

Bonjour,

de même que le nom de l'opérateur qui l'a monté sur le moteur
Le principal étant les caractéristiques techniques et électriques (filetage, tension, etc...)

Bonne journée

Bah ..... non, enfin je préfère poser la question avant de faire une bêtise.

Je me disais que si les longueurs sont différentes, c'est qu'il peut y avoir une incidence sur le montage.

Mais si vous vous mettez à deux pour me dire que l'important est ailleurs, alors .......... merci !!



Un lien, si ça peut servir à d'autres
https://www.oscaro.com/bougie-de-precha ... 4194-243-p

Un peu d'humour dans ce monde de brutes !!!!!

Si tu compte changer tes bougies de préchauffage attention au démontage à ne pas trop forcer car risque de casse.
Perso j'ai desserré avec une clé dynamo à 32Nm max

Un démontage à froid est risqué, pas mal de faire tourner le moteur un peu avant .
Pour les bougie en beru c'est bien les ge102 qu'il faut.

Merci à vous deux, biff et lagachette.

Oui et j'ai cru comprendre aussi qu'il était bien de balancer un peu de WD40 aussi.
Idem pour les cosses.

En fait j'ai changé le boitier de pré-chauffage puisque ma voiture peine vraiment à démarrer avec le froid qu'on a en ce moment.
Et.... ça n'a rien changé

Donc maintenant c'est au tour des bougies, sachant que je ne sais pas si elles ont déjà été changées en 200.000 kms.

perso,quand j'ai acheté la mienne,les 6 bougies étaient en défaut.
malgré l'hiver,elle démarrait nickel.
l'hiver d'apres,j'ai changé les 6.
pareil.
changé le boitier de préchauffage en 2015,plus de défaut.
et maintenant rebelote,boitier de préchauffage en défaut et aucun boitement ni de probleme de démarrage meme par -10.
il doit y avoir un lutin qui allume une botte de foin sous mon moteur....lol
pour mon cas,je pense au boitier dde.
quand tu auras démonté tes bougies,je te conseille de mettre une graisse haute température qu'on utilise aussi pour remonter les injecteurs.
mais je ne sais plus le nom.