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Bonjour, je refais un sujet pour que vous puissiez y voir plus clair. Je sollicite votre aide s'il vous plait car je suis vraiment désespéré :

Véhicule : 320td compact, 215.000 km de 2003.

Donc elle ne démarre absolument plus.
Quand j'insère ma clé de contact au dernier cran, tous les voyants s'allument correctement, sans baisse d'intensité, radio, phare, centralisation à distance etc.. Tout fonctionne parfaitement, mais au moment de démarrer rien ne se passe, aucun bruit particulier, les voyants ne faiblissent pas; bref le néant.
(il y'a deux semaines que le problème a commencé, au début ça me le faisait de temps en temps, il suffisait que j'essaie de démarrer plusieurs fois pour que ça marche, puis maintenant elle ne veut absolument plus démarrer).

J'ai changé la batterie : Pareil.
Démarreur changé aussi : Pareil.
Je n'ai pas de double de clé.

Aujourd'hui un collègue mécano est passé la diagnostiquer avec sa valise et en est ressorti quelques défauts dont un qui a retenu notre attention : "clé N°2 non reconnue". Au début je pensais que ça venait de ça. Il a effacé le défaut, relancer une seconde recherche mais ça n'est jamais ressorti (on pense que c'est un vieux code d'erreur qui n'avait pas été effacé, probablement par l'ancien propriétaire).

Le seul code défaut qui reste c'est : 4A42 : Erreur de connecteur EWS. (On en sait pas plus).
Quelqu'un serait en mesure de me dire de quoi ça pourrait venir exactement ? Je vous remercie d'avance.

Salut c'est peut-être un souci d'anti-démarrage tu as essayé de démarrer avec la seconde clef ?

"Je n'ai pas de double de clé." ....

Salut,

ben ton erreur concerne justement l antidémarrage, le module le gérant étant l EWS en question.
Situe en dessous de la colonne de direction sur la gauche, fais tomber le panneau en plastique et tu le verras, c un petit module blanc.

mauro23 a écrit :Salut,

ben ton erreur concerne justement l antidémarrage, le module le gérant étant l EWS en question.
Situe en dessous de la colonne de direction sur la gauche, fais tomber le panneau en plastique et tu le verras, c un petit module blanc.

Salut et merci de ton aide, donc il serait défectueux ? Qu'est-ce que je dois faire une fois que j'accède à celui-ci ?

Ok je viens de le situer. Il faut que j'aille chez BMW ? Je vais douiller ?

Salut,

essaie déjà de faire un alignement DDE EWS, ton mécano devrait pouvoir le faire avec sa valise.
Sinon vérifie également les fusibles 14 et 67, ils alimentent le boitier en question.
Débranche la fiche pour vérifier qu il n y a pas d oxydation ou autre me semble aussi une des première chose a vérifier.

mauro23 a écrit :Salut,

essaie déjà de faire un alignement DDE EWS, ton mécano devrait pouvoir le faire avec sa valise.
Sinon vérifie également les fusibles 14 et 67, ils alimentent le boitier en question.
Débranche la fiche pour vérifier qu il n y a pas d oxydation ou autre me semble aussi une des première chose a vérifier.

Ok merci à toi, je vais tester ça maintenant, je vous donne un retour.
Pour l'alignement, il faudra que j'attende qu'il soit dispo.

J'ai un nettoyant cosse, est-ce que éventuellement je peux en mettre dans la fiche ?

Bon bah j'ai contrôlé le boitier ews il est bien branché, c'est tout propre, en tout cas j'ai pas vu d'oxydation apparente.
J'ai vérifié les deux fusibles, 14 et 67, ils sont bons.