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Bonjour,

J'ai eu récemment des "bugs" de régimes en dessous des 2000trs donc EGR! Pour en être certain je vire et bouche la durite de vide => plus de souci. Donc je nettoie la vanne.... toujours des soucis mais moins on aurait dit. Donc je change la vanne... encore beaucoup de soucis...
Je voulais donc savoir si il y avait un risque à rouler avec le voyant allumé ? J'ai l'OBD mais la flemme de supprimer l'erreur tous les 20km... va-t-il se mettre en mode sécurité ? Et si oui, en supprimant l'erreur est-ce que ça sera ok?

Merci à vous ! !

Je ne te dirai pas que c'est sans danger, mais j'ai fait 9000km avant que le voyant ne disparaisse...
Après dans mon cas, plus de mise en sécu après le nettoyage, mais le voyant ne partait pas. Il est apparu après une échéance kilométrique donc peut-être un entretien ou contrôle? Mon CCC était HS à ce moment là. Tu as vérifié que le problème moteur est bien CC-ID-31?