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Bonjour, je possède une 330D E92 LCI 245 avec le moteur N57.
Je fais pas mal de ville avec ce véhicule et j'aimerais enlever le FAP pour éviter son encrassement.
Par contre d'après ce que j'ai compris le FAP et le catalyseur sont dans la même "gamelle".
Est-t-il possible de defaper sans decatalyser ou suis-je obliger de d'enlever la totalité ?

Merci

Bonjour,
Le Delta P est surveillé par le contrôle moteur. Supprimer mécaniquement le pain Fap va générer une absence de delta qu'il fut compenser par un ajustement des cartographies moteur et diag.

Xyldar a écrit :Bonjour, je possède une 330D E92 LCI 245 avec le moteur N57.
Je fais pas mal de ville avec ce véhicule et j'aimerais enlever le FAP pour éviter son encrassement.
Par contre d'après ce que j'ai compris le FAP et le catalyseur sont dans la même "gamelle".
Est-t-il possible de defaper sans decatalyser ou suis-je obliger de d'enlever la totalité ?

Merci

pourquoi avoir acheté un diesel pour faire de la ville?

bess44 a écrit :

Xyldar a écrit :Bonjour, je possède une 330D E92 LCI 245 avec le moteur N57.
Je fais pas mal de ville avec ce véhicule et j'aimerais enlever le FAP pour éviter son encrassement.
Par contre d'après ce que j'ai compris le FAP et le catalyseur sont dans la même "gamelle".
Est-t-il possible de defaper sans decatalyser ou suis-je obliger de d'enlever la totalité ?

Merci

pourquoi avoir acheté un diesel pour faire de la ville?

Si pas de soucis , je ne vois aucune raison de défaper , et en plus vu les nouvelles normes des CT ton véhicule ne passera plus a la pollution .
Complètement inutile