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Bonsoir,

Je constate que j'ai les problèmes suivants :pas de ventilation et pas de dégivrage. Au bout de quelques minutes de roulage, je sens la chaleur arriver mais sans ventilation. Par ces temps c'est pas cool.

Aussi, le voyant de la batterie "faible" apparaît régulièrement après avoir coupé le contact.

Avez-vous des pistes à me fournir (à part le fusible bien sûr) ?

Je pensais changer la résistance du ventilateur (Blower regulator), la pièce numéro 2 du lien ci-dessous.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=64_1355

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour votre aide.
Cdt.

BMW E60 de 2003

Il faudrait deja tester le ventilateur en direct pour voir s'il fonctionne

biff a écrit :Il faudrait deja tester le ventilateur en direct pour voir s'il fonctionne

Ok, merci pour votre réponse.
Mais, pensez-vous que le ventilateur pourrait mettre en défaut le dégivrage ?
Qu'il aurait aussi une incidence sur le déchargement de la batterie ?

Je ne penses pas pouvoir regarder le ventilateur avant 10 à 15 jours.
Dès que je l'ai fait, je vous tiens informé.

Bonne soirée et merci encore pour ce début de réponse.

Quelle est la tension de la batterie moteur arrêté ?