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Bonjour à tous,
Je suis Sébastien, j'ai 45 ans et je vis près de Toulouse.
Je souhaite acquérir une BMW E91 mais j'aurais besoin de vos lumières pour m'aider dans mon choix.
Je précise que ce sera ma première BMW.
La version 320D m'intéresse le plus, mais il y a plusieurs niveaux de puissance (163,177,184) et je ne sais laquelle est la plus économique, la plus fiable...
Y a t'il des versions à éviter ?
Y a t'il vraiment un risque à acheter à l'étranger, notamment en Allemagne ou en Belgique ?
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
Sébastien

Salut, j'ai acheté une E91 320D 184CH de 2011 il y a 2 mois et franchement c'est largement suffisant pour les dépassements, même en monté

Il faut vérifier si tout les entretiens ont été fait à temps, et vérifier si y a pas un bruit de chaine, ou si t'en trouve une qui à déjà était changé c'est le mieux

pour l'achat à l'étranger je ne sais pas si ca vaut le coup pour un 320D, avec les frais administratif et tout
Ca dépend de ton budget aussi

après y a des 318D a côté de toulouse avec peut de kilomètre
Si t'arrive a négocier ca peut être interessant

https://www.leboncoin.fr/voitures/1328804690.htm?ca=16_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1330620813.htm?ca=16_s

320D Mais beaucoup trop chère à ce prix là vaut mieux une F3X
https://www.leboncoin.fr/voitures/1326787652.htm?ca=16_s

Merci Tony je regarde cela tout de suite.
Budget 13000 environ

Les prix ont gonflé depuis le début de l'été

La mienne je l'ai eu a 13,800€ a un particulier et 133.000Km c'est une peu chère mais avec les options qui a dessus j'ai pas discuter par rapport a ce prix là au garage t'as juste la finition de base sans xenon (aux environ de Toulouse)

Bonjour,
J'ai repéré une 320D Edition ConnectDrive 184 CV de 2011 avec 120000 kms.
Que dois je vérifier en priorité ?
J'ai bien noté les bruits de chaîne, mais encore ?
Merci
Sébastien

les e91 en 163ch n'ont pas le PB de chaine de distribution.
La mienne a 204000 Kms et tourne nickel .... enfin tournait nickel jusqu'à la semaine dernière j'ai un soucis de redémarrage

Bonsoir,
Le propriétaire de la voiture que j'ai repéré (voir plus haut), a changé le volant moteur et l'embrayage à environ 105000 kms. Il semble que ce soit un problème récurent.
D'autres choses à voir ?
Merci.
Bonne soirée.

Vidange, pneu, frein, regarde sous le capot si y a pas de fuite, les niveaux de liquide.. et essaye là quoi