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hey les amis,

Je passe bientôt mon code et dans moins d'un an j'ai ma première voiture. étant une fan de la marque bmw et m'étant renseigner a un ami et a une personne de la famille qui détennant une bmw je me suis donc décidée sur mon choix.
Je voudrais avoir une bmw série 3 E90 316d confort de 2010 à 9 450€ pour 119 909 km fonctionnant au diesel ou essence.
Un de mes amis a eu sa première bmw a l'age de 20 ans. Mais il a eu un petit accrochage sur le devant avec un individu qui reculait alors qu'il était a l'arret. Il a un petit problème au niveau du neiman et doit remplacer les pneus qui sont des pneus japonais donc cher. Il en a pour 2 000€ de réparation. Mais ça bmw est a 300 000 km , elle à l'air encore toute neuve et elle "gueule" bien. Je pense que sa bmw est environ du meme modèle que celle que je veux. Son garagiste l'a retapé puis lui a revendu.
Je voudrais savoir , malgré l'avis de ma mère qui m'a dit que les jeunes ont au moins un accident avec leur première voiture et donc les réparations aller être cher, si ce genre de berline irait pour une toute première voiture.

Merci d'avance pour vos renseignements.

bonsoir outre le fait que ce modèle est équipé du moteur n47 tres peux fiable et que la cylindré soit sous dimensionné par rapport au poids du véhicule je pense que ce sera tres difficile d'assurer ce véhicule en étant jeune conducteur.
a tu vrement besoin d'un diesel?

bess44 a écrit :bonsoir outre le fait que ce modèle est équipé du moteur n47 tres peux fiable et que la cylindré soit sous dimensionné par rapport au poids du véhicule je pense que ce sera tres difficile d'assurer ce véhicule en étant jeune conducteur.
a tu vrement besoin d'un diesel?

tout a fait d accord l assurance va t assassiner, ce moteur est a éviter car beaucoup de soucis, et certe c est une BM mais faut " l assumer " donc l entretenir ce qui peut vite coûter cher pour une première voiture , a ça l assurance et le modèle que tu parles de 2010 est un budget conséquent pour une première voiture.
Il vaut mieux éviter et attendre , c est plus judicieux ....

Pauliine5984 a écrit :
Je voudrais savoir , malgré l'avis de ma mère qui m'a dit que les jeunes ont au moins un accident avec leur première voiture et donc les réparations aller être cher, si ce genre de berline irait pour une toute première voiture.

Merci d'avance pour vos renseignements.

N'importe quoi

J'en suis a ma deuxième BM et jamais eu d'accident, il suffit de savoir conduire et de faire attention.

Pour l'assurance renseigne toi avant, la e46 320D ils ont pas voulu m'assuré tout seul du coup second conducteur et je viens d'acheter une e91 il y a 2 mois j'ai fais 6 assurances ils ont pas voulu m'assurer car "trop puissant" alors que j'avais 4 ans et demi de permis axa m'ont proposé 220€ par mois et groupama 114€

Faut prendre en compte l'entretient aussi ca coute un peu chère

Tony32600 a écrit :

Pauliine5984 a écrit :
Pour l'assurance renseigne toi avant, la e46 320D ils ont pas voulu m'assuré tout seul du coup second conducteur

Je ne jouerais pas à ce petit jeu....Si t'as un gros accident (avec blessés notamment) et que t'es assuré en second conducteur alors que tu l'utilises tous les jours, l'assurance pourrait te lâcher. Si tu utilises la voiture tous les jours, c'est conducteur principal OBLIGATOIRE On ne prend pas de risques avec les assurances, couvre toi !

Maintenant, concernant le fait de prendre une p'tite BMW en première voiture, je rejoins les avis de mes camarades, faudra en assumer l'entretien Si tu as des connaissances en mécanique, ça ira, mais si tu fais tout faire par le réseau BMW là c'est une autre histoire.....

Commence par faire des devis au téléphone (les devis en ligne sont pouraves) afin de te faire une idée de l'assurance

Une bmw ça coûte cher en entretient et en assurance si on est jeune conducteur. Le N47 est en effet à éviter connu et reconnu pour sa casse de chaîne de distribution.
Mon expérience est que j'ai réussi à assurer ma première BM à mon nom en dernière année de permis probatoire une 120D de 177cv avec une dérogation, ce qui est extrêmement rare (merci papa et maman d'avoir plusieurs biens assurés et pas de sinistres), aujourd'hui, je n'ai jamais eu d'accidents ni même d'accrochages en 9 ans de permis donc tout est possible.
Pour conclure, je ne suis ni pour ni contre. A toi de faire attention. Je partirais sur une BM mais moins récente avec moteur essence de faible valeur fiscale.