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Salut a tous, j aimerais avoir quelques avis sur mon probleme , véhicule 330d moteur N57.
Lors du premier démarrage le matin le véhicule démarre très bien, puis au bout d une minute il se met a tourner "sur 5 cylindre" , je le laisse tourner comme ça et au bout de quelques minutes niquel, pas de voyant d allumer, pas de fumée suspecte a l échappement, ensuite tout le reste de la journée aucun souci, en regardant de plus prés je me suis aperçu qu avec des températures exterieur inférieur a 5°C il n y a pas de soucis, j aurais tendance a dire que le soucis est lorsque les températures exterieur avoisine les 10°C .
Batterie OK, j ai contrôlé mes bougie de pré-chauffage , elles sont OK , après plusieurs recherches sur le forum a priori il y aurait peut être le boitier de pré-chauffage qui la cause, mais ce qui me parait blizzard c est avec des températures basses pas de soucis.
Donc je me pose la question es ce que cela ne pourrait il pas venir du collecteur d admission encrasser?
Es ce que ça vaut le coup de le démonter et le nettoyer pour voir ou directement changer le boitier de pré-chauffage?
Et je suis étonné sur la conso 8.5l/100kms ( des petites routes de campagne) es ce peut être lié, es ce normal cette conso pour ce véhicule ( 3L xdrive) ?
Injecteur défectueux ? ( je ne penses pas car le véhicule démarre bien, tourne bien tout le reste du temps)
Merci de vos avis et tous vos conseils seront les bienvenu.

je penses a le démonter pour le nettoyer demain

Salut, le boitier de pré-chauffage est une bonne piste. Que dit le diag? Si il est coupable tu auras les défauts correspondant. Un petit nettoyage d'automne ne lui fera pas de mal au contraire.

Tu as une conso assez élevée.... Tu es en boîte auto?

Tu aurais un problème d'injecteurs, ton moteur tremblerais pas mal à froid.

oui boite auto et aucun défaut , c est ça qui me parait blizzard

pour injecteur je ne penses pas aussi car lorsqu' il ne tourne pas bien ça ne dure que quelque minutes et le ralenti n est pas stable a ce moment la et après plus rien et oui effectivement je trouve conso un peu haut , mais bon xdrive boite auto et 4 pneus en 245/40R17 ça ne doit pas aider aussi je penses

ludo132 a écrit :oui boite auto et aucun défaut , c est ça qui me parait blizzard

Quand il fait froid il peut y avoir du blizzard, ce n'est pas bizarre ...

salut, du coups cette aprem dépose collecteur admission, dans l ensemble ça ce démonte bien, j ai eu deux mauvaise surprise pompe a eau qui commence a fuir, et je me suis aperçu que j avais tuyau de dépression qui va a la vanne d inversion de couper, donc peut être que cela me fait une conso un peu haut? Petit question quelle conséquence avec ce tuyau de couper, déjà je suppose que les autres vannes doivent mal fonctionner également car cela crée une fuite sur le circuit, a quoi sert cette vanne?
Le collecteur est dans un état complètement pourri je joint photos.
J ai hâte de tout remonter pour voir si je ressent une différence en comportement moteur et conso .

la fuite pompe a eau