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Bonjour salut a tous.
Je vous explique mon souci,quand je passe la premiere ou la marche arriere et que je lache pas completement l'embrayage ces a dire a moitier et que j'appuie sur l'embrayage j'entend un toc toc,idem quand je suis en deuxieme pour passé a la troisieme je l'entend mais un peu moin.
Ps le flector a était changé ce qui a diminué les bruit.
Ces un 530d de 2003 100000km elle etait a un papi je sais
Merci les gas de m'eclaircir

Salut, possible de nous faire écouter le bruit? Il se peut que se soit la butée d'embrayage.

Je vais essayé ce soir en meme

Désolé. Mais je n'ai pas pu faire de video,on n'entent rien avec la video.
Ces exactement quand je debraye a mis course on entend tac tac deux fois et au passage de vitesse en embrayant un leger tac en meme temps que je passe les vitesses et que je relache.

Papy = embrayage prématuré! Déjà vu sur Citroën C5 embrayage HS à 65000km.

Oui sa m'étonne pas

Ses possible que je change uniquement l'embrayage vu que je ne sais pas les symptome d'un volant moteur qui fatigue a votre avis.

Tu peux effectivement changer l'embrayage, ensuite tu constateras l'état du VM lors du démontage.

Salut a tous, je viens vers vous aprés quelque temps et des nouvelle pour ceux qui ont suivi mon poste,en effet au passage de vitesse de la deuxieme en passant la troisieme j'avais un espece de bruit genre toc ou tac l'impression q'une piece en metal tape quelque chose et sur place en passant la premiere en embrayant en lachant l'embrayge a mis course si je debraye idem meme bruit bref je vous explique la suite maintenant je suis allé chez bmw verdict embrayage hs et la toute l'aventure commence le chef d'atelier m'appel en m'expliquant q'uil viennet de recevoir l'embrayage mais ce n'est pas le bon m'expliquant que ces la bonne ref,et la il me dit votre embrayage que vous avez sur votre voiture est un embrayage de m5 pourtant ce n'est pas une m5 que j'ai mais un 530d de Decembre 2003,il comprend pas pourkoi il y a cette embrayage de m5 sur ma voiture bref il me dit sa doit etre en usine le mecanicien a du mettre celui la ces tout.bref on change l'embrayage je reprend la voiture et le bruit n'a pas completement disparu mes il est moin present on l'entent presque plus.
Voila voila,mes question ma voiture et faite pour ce type d'embrayage?
Ce genre d'embrayage peut et es lui qui ma fait changé mon flector si tôt?
Es ce que je risque d'avoir des degat?
Ma boite est faite pour ce genre d'embrayage?
Es un defaut en usine?
Merci a vous tous de partagé vos experience

A oui j'ai oublié 530d de 2003 avec 100000km entretenu toujours en concession