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Bonjour,
J'ai besoin de votre aide :

Après une petit ballade sous le cagnard avec ma 645 E64, lors de la fermeture de la capote, la pompe s'est mise à faire un bruit beaucoup plus fort que d'habitude, et la capote s'est fermée plus difficilement.
Maintenant qu'il fait un peu plus frais, c'est pareil, et j'ai besoin de l'aider, notamment lors de la première phase d'ouverture, juste après le déverrouillage au niveau du pare brise.
ISTA dit, que lorsque ça fait du bruit, il faut purger le circuit afin d'enlever l'air. Je l'ai fait plusieurs fois et aucun résultat.

J'ai commencé par regarder, mais pas facile de voir quelque chose. C'est une vrai centrale nucléaire.



Le réservoir d'huile est bien au dessus du niveau prescrit.

Je sèche pour le moment, j'attends vos conseils.

@+
Thierry

En fait, j'avais un problème de purge.
J'ai résolu le pb depuis longtemps, c'est juste pour cloturer le sujet.
A un moment, alors qu'il faisait très chaud, le mécanisme a du se mettre de travers et a forcé en cassant un cache dans le compartiment capote.
Le fait de forcer à fait rentrer de l'air dans le circuit.
Après avoir actionné plusieurs fois à la main en aidant le mouvement, les choses sont rentrés dans l'ordre.
@+