FORUM BMW.fr

Bonsoir a tous,
Je viens vers vous car mon auto radio s'éteint tout seul au bout de 30 min d'utilisation moteur tournant,il faut que je rappuis sur le bouton on et c'est reparti pour 30 min,,c'est très chiant..
Peut etre que ca viens d'un simple réglage mais mon carnet de l'auto radio est en allemand donc je ne sais pas.
Je précise que une fois mon trajet terminé et apres avoir couper le contact et retiré la clef,l'auto radio ne s'éteint pas,,je suis obligé de l'éteindre manuellement.
C'est l'autoradio d'origine business cd.
Merci pour votre aide!

Bonjours,

Est-ce une installation d'origine ou le faisceau a t'il déjà été modifié?
On dirais que le + permanent a été remplacé par le + temporisateur;

ced85 a écrit :Bonjours,

Est-ce une installation d'origine ou le faisceau a t'il déjà été modifié?
On dirais que le + permanent a été remplacé par le + temporisateur;

c'est une install d'origine autant que je sache mais rien est sur,,comment je peut vérifier si il y a un problème avec le + sachant que je suis une brèle en élèctrique mais j'ai un multimètre si ca peut servir.

Le mieux, pour etre sur, serait de démonter l'autoradio pour vérifier que le faisceau n'ai pas été bidouillé. (par ex, si l'ancien proprio a déjà changé l'A.R.)

ced85 a écrit :Le mieux, pour etre sur, serait de démonter l'autoradio pour vérifier que le faisceau n'ai pas été bidouillé. (par ex, si l'ancien proprio a déjà changé l'A.R.)

J'ai démonter mais rien d'anormal a priori,,je v voir si ont peut me passer un A.R pour essayer comme ca je verrai si ca vient de l'auto ou bien l'A.R.

Bonjour j ais exactement le même problème je voulais savoir si tu avais trouvé d ou ça venait
Merci

Nicolas35 a écrit :Bonjour j ais exactement le même problème je voulais savoir si tu avais trouvé d ou ça venait
Merci

Toujours pas malheureusement !

Salut,

faut voir quel type de fiches tu as à l'arrière de ton auto-radio, c'est la fiche à cosses rondes ou plates ?
Celle-ci :



ou celle-là :



Dans le premier cas, prend ton multimètre et mesure, contact mis, si tu as une tension entre la borne 5 et 15.
Dans le deuxième cas, c'est entre les bornes ACC et GND

Salut j ais essayer les 2 il y a pas de 12 v qui passe pour info j ais plus de centralisation au bip et surconsommation de gasoil (9l )
Merci

Bonjour quelqu’un aurais une idée svp
Merci