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Bonsoir, en rentrant du boulot j'ai entendu un bruit bizarre dans mon compartiment moteur, une des vis de la poulie camper est complètement devissée et sortie de son logement pour taper dans le ventilo du moteur.
Pas de dégâts mais j'aurais voulu savoir comment la resserrer, par en dessous ? Quel clé faut il ? Merci d'avance pour vos infos.
Vincent

Sacré correcteur d'orthographe, je parle de la poulie damper...

Bonsoir

Regarde ici changer-sa-poulie-damper-sur-330d-e46-204cv-annee-2004-t43370.html

Vérifie si c'est bien ton modelè

Merci Yonirvana, donc une douille de 10 devrait me permettre de remettre la vis de la poulie damper, je vais bien la serrer pour être tranquille et contrôler le serrage des autres aussi... La poulie a dû être démonter et mal serrer au remontage, je doute que ça se desserre comme ça si ça n'a pas été bricoler...

Normalement, tu mets juste la 6ème et par dessous (sans fosse ni pont) tu resserres. Les vis doivent être montées au frein filet. Sur la mienne (204cv également) ce n'est pas du BTR ou tête H mais du Torx mâle, donc il faut une douille torx femelle....

La torx femelle est également du 10 ?
En attendant j'ai resserré avec une douille de 10 6 pans classique, il y avait une deuxième vis qui était desserré d'1/4 de tour... Comment bloquer la poulie avec une boite auto ? J'ai galeré pour le serrage mais ça a l'air de tenir, si je peux bloquer la poulie je remettrai un petit coup de serrage partout...

Vince28 a écrit :La torx femelle est également du 10 ?
En attendant j'ai resserré avec une douille de 10 6 pans classique, il y avait une deuxième vis qui était desserré d'1/4 de tour... Comment bloquer la poulie avec une boite auto ? J'ai galeré pour le serrage mais ça a l'air de tenir, si je peux bloquer la poulie je remettrai un petit coup de serrage partout...

Salut l'ami,

Pour bloquer ton volant moteur, tu peux insérer une pige au pmh. Si tu n'as pas de pige tu peux utiliser un foret de perceuse en l'insérant par l'arrière en premier.

Bon courage.