FORUM BMW.fr

Bonjour !
Je me permet de venir poster sur le forum car je n'arrive pas à trouver le soucis de la voiture de ma mere, Une 316i de 2000 berline.
Depuis un moment elle fait un bruit très aigu à l'acceleration.
J'ai retiré les deux courroies, ca n'a rien changé, ca ne vient donc pas de l'alternateur.pompe a eau, galets tendeurs, clim ...

J'ai changé la soupape de ventilation du carter moteur, ca n'a rien changé non plus. J'ai demonté la moitié de l'admission à la recherche d'un probleme et nettoyé le papillon au passage mais je n'ai rien trouvé.

Le bruit se fait entendre dès le demarage et augmente en accelerant. Toucher la pedale d'embrayage ne change rien.
Je ne sais plus trop ou regarder :/

Et je dois partir lundi avec en vacances alors j'espere trouver d'ici la.

voila en video : https://youtu.be/P9aUxNVnUhQ
Merci beaucoup à vous ;)

Salut tu qualifierais le bruit de couinement ou plutôt de sifflement (air)?

merci pour la reponse ! Sifflement plutot ! quand tu roule avec t'as l'impression de conduire un scooter 2 temps, dans la video on entend plutot bien le bruit

Moteur M43 j'ai oublié de preciser

Fumées anormales? Pertes de puissance?

Rom8933 a écrit :Fumées anormales? Pertes de puissance?

Non il y avait depuis un moment un autre probleme qui etait le debitmetre HS mais mnt changé et plus de code erreur. et pas de fumé ni de perte de puissance ou alors assez legere

Vérifies si il y a une prise d'air...

Rom8933 a écrit :Vérifies si il y a une prise d'air...

C'est ce que j'ai fait mais je n'en ai pas trouver jusqu'a mnt , le ralenti est stable , la voiture tourne normale. Tu penses à une prise d'air ou ? j'ai demonté jusqua la pipe d'admission et tout etait ok,( la pipe je ne l'ai pas demonté)

Peut être les joints de la pipe.

Rom8933 a écrit :Peut être les joints de la pipe.

d'apres un pro ca viendrait du carter de distribution , roulement de pompe a huile ou qqchose du style

Regarde bien ton collecteur d'échappement, un simple goujon de fixation cassé suffit a créer un bruit de sifflet.