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Salut à tous la poisse s'abat sur ma 320d...
Tout à l'heure j'accéléré sur une petite montée et d'un seul coup j'ai entendu un "poc" dans le moteur avec perte de puissance...
Je ne pouvais pas m'arrêter avec ma fille a l'arriere j'ai tout de suite pensé au turbo.
Je n'est pas eu de voyant moteur sur le tableau de bord (j'en ai déjà avec l'abs et airbag).
Je n'est pas eu de fumée au début je suis rentré chez moi à 5km mais petit à petit j'ai commencé à avoir une fumée plutôt blanche et en ouvrant le capot une fumé noire avec odeur de fumée qui sort de l'échappement cette fumée sorté plutôt du côté gauche du compartiment moteur.
Maintenant j'ai un peu peur du diag
Je sais que on ne peut pas avoir de diag sûr sans ouvrir mais ce que cela pourrait être "juste" un problème de durite qui s'est déconnecté cassé fissuré... ou bien le turbo hs voir plus?
Merci d'avance en tout cas les amis

Wiss38 a écrit :Salut à tous la poisse s'abat sur ma 320d...
Tout à l'heure j'accéléré sur une petite montée et d'un seul coup j'ai entendu un "poc" dans le moteur avec perte de puissance...
Je ne pouvais pas m'arrêter avec ma fille a l'arriere j'ai tout de suite pensé au turbo.
Je n'est pas eu de voyant moteur sur le tableau de bord (j'en ai déjà avec l'abs et airbag).
Je n'est pas eu de fumée au début je suis rentré chez moi à 5km mais petit à petit j'ai commencé à avoir une fumée plutôt blanche et en ouvrant le capot une fumé noire avec odeur de fumée qui sort de l'échappement cette fumée sorté plutôt du côté gauche du compartiment moteur.
Maintenant j'ai un peu peur du diag
Je sais que on ne peut pas avoir de diag sûr sans ouvrir mais ce que cela pourrait être "juste" un problème de durite qui s'est déconnecté cassé fissuré... ou bien le turbo hs voir plus?
Merci d'avance en tout cas les amis

Ps c'est une 320d 136cv de fin 2001 donc phase 2 avec 170000km

Petit rectificatif je suis dessus la et quand j'accélére la fumée est plutôt blanc-bleue en sorti de pot ainsi que dans le compartiment moteur mais je n'arrive pas à situer...

Personne ?

Un turbo hs se caractérise par une grosse fumée blanche derrière le véhicule et une perte de puissance instantanée.
Dans un premier temps, tu peux vérifier si tu as une forte présence d'huile dans la durite qui sort du turbo et par la même occasion regarder l'état des ailettes.

J'ai démonté le cache moteur mais je ne sais même pas où regarder. J'ai remarqué qu'il ya beaucoup d'huile sous le moteur,en regardant la jauge d'huile moteur elle est sous le minimum alors que j'ai regardé y'a 2 semaines l'huile était entre le mini et maxi.

Je voulais juste savoir si ça a l'air d'être plus une durite qui a lâché avec cette fumée au niveau du moteur

Le palier de turbo s'est affaissé avec le temps, maintenant il fuit donc turbo hs. Il faut que tu vérifies ce que je t'ai dit avant et tu seras fixé. Il ne faut surtout pas rouer comme ça car il y a un risque de manque d'huile et d'emballement moteur.

Lorsque que tu es face au moteur, ton turbo est sous la boîte à air à gauche.

Ok je vais vérifier ça merci pour ta réponse.
Un ami garagiste la recupere lundi ou mardi pour regarder.
J'espère c'est juste une durite car le moteur ne fait pas de bruit suspect
Ce qui me fait peur c'est la fumée compartiment moteur et cette petite coulée d'huile sous le moteur et le fait que l'huile soit en dessous du minimum...

déjà c'est sur et certain turbo HS.apres en ayant rouler comme ca peut meme etre plus grave