FORUM BMW.fr

Bonjour,

J'ai mon alternateur qui fait des siennes! Il débite la bonne tension et parfois il ne produit rien. Je vais donc le changer que me faut-il comme outils?
Y a t'ils un Tuto?

Merci

slt le mien aussi a des problème moi j'ai une tension de 13V en roulant hier et aujourd'hui j'ai encore teste en roulant j'ai 14.3V toi Ta quoi comme symptôme (batterie neuve 5mois )

J'ai aussi une batterie neuve!
J'ai du 14v et parfois plus rien...
Je recherche sur les sites un alternateur et une courroie pour la clim la mienne et dans un très mauvais état!
Il y a 36 milles fabriquant pas évident à faire son choix...

Tu pensera à faire quelque photo sur YouTube y'a une video elle est pas mal
https://youtu.be/n92AnuY_gkQ

J'ai entendu parler que la poulie damper pouvait être la cause et pas l'alternateur car s'il est en cause l'alternateur ne tourne plus correctement. t'en pense quoi ?

Il faut dans tous les cas le démonter, après tu pourras voir d'où provient le problème!

Avant de changer l'alternateur, il faut sans doute un peu mieux se renseigner. Car je crois avoir lu que sur la Série 6, la charge de l'alternateur était susceptible d'être régulé en "tout ou rien". De ce que j'ai compris, parfois il ne débit strictement rien mais que c'est normal.

JAi une question quand j'appuie sur l'accélérateur la tension tombe à 13V
Lorsque j'accélère pas ( j'appuie pas sur l'acccelerateur la tension revient à 14,5V) ???
jai c'est code defaut mais en aucun cas il me dit alternateur



"desoler pour l'image a l'envers je n'ai pas pu le mettre autrement probleme informatique "

Très intéressant!

À mon avis cela viens de ton régulateur!
J'ai une question quelle logiciel utilises tu pour lire tes défauts?