FORUM BMW.fr

Bonjour,
je suis nouveau sur le forum et n'ai pas encore pris le temps de me présenter.
Je le ferais dès que possible.
J'ai une question à poser aux spécialistes que vous êtes.
Lors du dernier service que j'ai fait sur ma 335 ix E91, j'ai constaté, en changeant les bougies, qu'elles n'étaient pas toutes usées de la même manière.
La première était "collée", la deuxième paraissait normale et la troisième avait un espace beaucoup plus grand entre les deux parties.
Idem pour les trois suivantes...
Est ce que quelqu'un sait me dire à quoi c'est dû?
Est imporrtant et si oui, qu'est ce que je peux faire pour y remédier?
Merci d'avance pour vos réponses...

Rien d'allarmant si ton moteur tourne bien!! Remplace les!! Peut etre n'ont t'elles jamais été changé!! Quel kilometrage a ton E91?

J'arrive à 198'000km... Et il me semble que ça fait longtemps qu'elles n'ont pas été changée, peut être jamais...

Je les ai changées et c'est là que je me suis aperçu de cette différence d'usure.
Je me suis demandé si ça pouvait avoir un rapport avec un décalage d'allumage ou une différence d'injection..
Mais la mécanique et moi ça fait deux. alors..
Alors je demande aux spécialistes :-)

Il arrive que les bougies, surtout si cela fait longtemps (plus de 60000km) qu'elles sont en place, presentent des niveaux d'usures differentes! Certaines accusent mieux le coup. Si aucun raté, aucune consomation d'eau (presence de calamine blanchatre sur la bougie) alors aucun soucis a priori!! Je ne suis pas non plus specialiste sur ce beau moteur ^^

Beau moteur :-) effectivement..
La Deutsche Qualität pourrait être une horloge Suisse sur ce coup
Ca tourne à merveille, à tout les régime et du début à la fin du compteur...
Les 306 chevaux et 400nm annoncés paraissent presque peu par rapport aux performance du véhicules.
Mais apparemment les chevaux sont pas tous pareils selon les marques...
Merci pour tes réponses