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Bonjour,

Ma chère et tendre arrivée à ses 150 000 kms me fait quelques caprices, turbo + refroidisseur de gaz d'échappement HS, oui oui rien que ça.
Toutes réparations effectuées, je me retrouve avec un bref trou dans l'accélération à 1500 trs/min, ça n'arrive pas à chaque fois.
J'ai lu qu'il pouvait s'agir de l'EGR ou du débitmètre. Y'a t'il un moyen de les contrôler séparément ? les pannes précédemment citées peuvent elles avoir un rapport ou expliquer le problème ?

L'EGR tu le démontes pour voir s'il n'est pas encrassé.
Le débitmètre, tu peux le débrancher et voir si ça tourne mieux mais ne laisse pas ainsi, tu testes et tu rebranches direct !

Sinon contrôler les bougies, la tronche du filtre à air, éventuellement les bobines si elles sont d'origine...