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Bonjour à tous,
J'ai changé les bougies sur ma 525 de 260000km que j'ai depuis 6 mois car elle avait du mal à démarrer et calait sans raison. Changement de bougies, elle démarre mieux, mais cale encore. Chose pas rassurante, une bougie (2eme cylindre) était pleine d'huile !?
Avez-vous déjà vu ça ? Avez vous un diagnostic ?
Merci de votre aide bmiste

Je rajoute que la batterie est neuve et que je n'ai pas de voyant de panne moteur et qu'elle monte normalement en température et y reste stable. Elle cale aussi bien à froid qu'à chaud, même lorsque l'on roule à faible allure.

Merci.

salut,
le faite que la bougie soit pleine d'huile, cela peut provenir du cache culbuteurs. Je pense que le puits de la bougie doit être remplit. Pour les calages, je pencherais sur le capteur pmh ou aac, dans tous les cas, le mieux est de faire un diag, pour voir les défauts qui sortent.

Je vais donc changer dans un premier temps les joints couvre culbuteurs. Je l'enverrai au diagnostic ensuite mais la facture chez bmw me fait peur !