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Voici la 735 e32 1989 sauvée

Posté : 10 mai 2017 21:53
par SébastienBMW
Bonjour,

Comme promis alors de ma présentation, voici quelques photos de la voiture que j'ai découverte stationnant depuis 3 ans dans un jardin et que j'ai voulu "sauver" :-)
Je l'ai juste passée au jet et au rouleau avant de prendre la route pour enlever le gros des salissures.

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Dans un premier temps je souhaiterai m'occuper de la carrosserie (dégraissage, polissage...) et des joints qui sont très secs. Financièrement c'est ce qui est à ma portée pour l'instant. En plus, elle va dormir dehors (à contre cœur) donc je voudrais la protéger des éléments extérieurs. Il faut aussi que je répare la centralisation mais je n'ai pas les capacités et j'ai peur du prix chez un pro.

Dans un second temps j'aimerai m'occuper des compteurs si ce n'est pas trop cher afin de pouvoir rouler. Il y a un faisceau manquant donc je n'ai plus ni vitesse ni compte tour, ni jauge et température.

Voila mes deux priorités. Qu'en pensez-vous ?

Re: Voici la 735 e32 1989 sauvée

Posté : 11 mai 2017 08:00
par cricriportos
Belle 7 elle vaut le coup d'être sauvée *98/

Vue qu'elle a passé 3 ans dans un jardin, elle n'a pas trop de corrosion?

Re: Voici la 735 e32 1989 sauvée

Posté : 11 mai 2017 13:02
par SébastienBMW
C'est ce que je me suis aussi dit *98/
Ça faisait vraiment mal au cœur. Bon après je n'ai pas ce qu'il faut pour le long terme donc je pense que je serais juste un intermédiaire avant un futur propriétaire qui saura la bichonner. Un genre de SPA pour voiture ²²4

Pour répondre à ta question, sans l'avoir encore examiner en détail, je ne vois rien au niveau corrosion pour l'instant. Top.

Voici le CT :

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J'espère qu'il n'y a rien de catastrophique.