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Salut tous le monde, j'aurais besoin de conseil. Je suis en train de restaurer un E30 de 1989 316i moteur M40 et elle me pose quelque soucis. Elle n'a roulé depuis plus de 5 ans. 1er démarrage impeccable au quart c'est ensuite que sa a déconner, au début elle démarrais toujours mais tournais comme une patate et impossible d'accélérer j'ai donc fait vidange complète (tous les filtres), nettoyage du réservoir d'essence, distribution + pompe à eau, bobine allumage, bougie allumage (j'ai bien une étincelle sur chaque fil de bougie également), capteur pmh, les 4 injecteur. Elle tournais toujours mal mais je pouvais accélérer sauf que l’échappement pète beaucoup au dessus de 2500 tours environ avec une légère fumée noir. J'ai donc accélérer fort puis elle tournais bien, je suis parti faire un tour et au bout de quelque km sa donnais de très gros accoup et l'échappement s'est remis à pété et c'est impossible de rouler comme sa. Maintenant elle ne veut plus du tout démarrer pourtant l'essence arrive bien à la rampe d'injection.

Merci de votre aide

Tu as réglé ton problème.
J'ai jamais rencontrer cela sur mon M40B18.

Tu as essayé au ralenti en desserant ta sonde lambda du tuyau d'échappement ?

Essence neuve n'est ce pas après 5 ans ?
Tu parles de nettoyage du réservoir mais certains remettent leur veille essence après ????!