FORUM BMW.fr

Salut à tous !

J'aimerais partager avec vous les quelques modification/améliorations que j'ai faites sur ma voiture, comme j'ai déjà pu évoquer mes intentions sur divers sujets du forum.

Mes exigences: Que de l'origine BMW et pas de décos superflues genre tuning ou machin truc que je n'aime pas du tout, et encore moins sur ce genre de voiture. L'idée était en fait de rapprocher ma voiture phase 1, de la phase 2.

Voici une photo de l'arrière de ma voiture il y a 4 ans, elle était comme ça:



- Feux de phase 1 oranges
- Plaque d'immatriculation jaune.
- Pare chocs un peu abimé
- Lames de pare chocs légèrement blanchies
- Crochet d'attelage qui casse un peu l'esthétique d'une si belle voiture... (dont je ne me suis jamais servi)
- On m'avait même fait une griffe sur la malle de coffre (en haut à droite si on regarde bien la photo)...

Voici la photo de cette même voiture aujourd'hui:



- Feux blancs phase 2 (ce ne sont pas des répliques; ce sont de vrais feux phase 2 originaux avec les 4 fameuses bandes de leds, adaptées avec l'ajout de deux petits boitiers électroniques).
- Plaque d'immatriculation blanche (c'est con mais ça fait une différence)
- Peinture pare chocs et malle de coffre faites en concession
- Lames de pare chocs et baguettes chromées neuves
- Retrait du crochet d'attelage un peu vieillot et dont je ne me servais pas
- Ajout des capteurs de recul (PDC), que l'on peut voir sur les lames du pare chocs.



Voici l'avant de la voiture:

Avant:



Après:



Pas trop de changement pour l'avant:

- Feux avants phase 2 origine BMW
- Plaque en plexiglas
- Ajout des capteurs PDC avant et baguettes neuves.


Beaucoup de voitures vieillissent avec le temps, mais j'ai l'impression que la mienne rajeunit au fur et à mesure des années !
Vous pensez quoi de ce résultat ?

Je trouve ça très réussi, car effectivement ça ne dénature pas l'auto.... Cela la rend plus actuelle tout simplement

Salut Hercule Poirot,

Merci.
Oui, en clair c'est une petite transformation vers la phase 2. A part le pare chocs avant, les anti-brouillards avants et les baguettes latérales. Néanmoins, je trouve que ce petit mélange phase 1/phase 2 n'est pas choquant.

J'hésite encore à mettre les grilles de calandre avant en phase 2, je ne sais pas si ça choquerait...

Sympa ton upgrade mais pour ma part je n'hésiterai pas pour changer les haricots en phase deux, ça donne un petit côté plus moderne à l'avant.

Merci Dcx,

Je vais penser aux calandres

Je suis du même avis pour les haricots de phase 2, ça la rajeunira encore plus.

ouai elle est top comme ça. Pour la calandre , go !

Merci à tous

Ok pour la calandre; je fais ma vidange, mes pneus, et après je mets une belle calandre phase 2

Excellent rendu ! Effectivement on ne lui donnerait pas son âge. Sobre. Pour la calandre je ne vois pas ou connais pas la différence entre les 2 phases. Pour ma part j'ai une phase 2 break d'origine allemande. Mes feux avant ont bien vieilli. Par contre ils ont les clignotants orange. Je trouve les gris bien plus esthétiques. Tu as changé tous les blocs optiques ?

Salut François, Merci.

En fait, la calandre sur phase 2 dépasse légèrement sur le capot; elle est un peu plus grosse... La différence n'est pas énorme, mais avec les feux de phase 2, ça peut être plus homogène de monter les calandres phase 2.

En ce qui concerne les feux, oui j'ai changé les blocs optiques complets; avec toutes les ampoules fournies... plus qu'à monter.
D'ailleurs, il faut savoir que pour monter ces feux phase 2 sur phase 1, il faut changer les supports... J'ai compris que j'avais acheté des supports pour rien, quand je me suis aperçu qu'ils étaient déjà montés sur les feux...

Si tes blocs optiques ont fini par devenir mattes, il y a des professionnels qui les refont et le résultat est souvent surprenant.