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Bonjour à tous,

Je dois remplacer les amortisseurs de ma e92 335 I, j'aurais aimé connaître vos avis ou expériences sur ce sujet?? . Je souhaite pour ma part trouver un réel compromis entre confort et tenue de route, ne faisant pas de circuit. Cependant pour ma part il me semble que les amortisseurs d'origine ont du mal à encaisser correctement la puissance lors de fort appui en conduite plus soutenue, notamment sur route de campagne d'autant plus si celles ci se trouvent dégradées.

Je pense aussi me séparer pour la prochaine monte des pneus RFT, cela me semble contre indiquer pour la bonne santé si je puis dire du train avant et, d'éviter ainsi de faire tous les ans un contrôle de géométrie.

Que pensez vous des amortisseurs Bilstein B4?? Monroe??

merci pour vos réponses.

Pour avoir testé les Koni FSB, ne les choisi pas!!!
Au bout de 8000kms, ils sont devenu des pompes a vélo!
Le service Koni france n'est pas au top non plus.
Achetés en décembre, montes en Mars, je suis parti en vacance chargé, et au retour tous avons eu le mal de mer! La voiture devenait inconduisible. J'ai alors fait part de mon soucis a Koni France, ceux-ci m'ont repondu de les demonter et d'attendre l'expertise pour un éventuel echange!
J'ai tout de même depensé la modique somme de 800€ d'amortisseurs (remise exeptionnelle de 40%), 350€ de ressort Bilstein, et 135€ de reglage de trains....Le montage n'est pas compté!
Je trouve cela assez limite...un test par un technicien n'est pas faisable chez eux!

Je te déconseille fortement les Monroe, sur mon ancienne E46 j'en ai eu monté du soit disant haut de gamme, bilan: mort de chez mort à 28000km, j'ai ensuite monté du Kayaba, nickel.

Bilstein a une bonne réputation et les B4 sont un bon compromis avec le confort même si ils sont typés "conduite sport"mais cela reste plus "dur" que les OEM...

J'ai monter sue 335D e92 des amortisseurs Bilstein B8 en laissant mes ressort d'origine M.
Tout le monde me disait que sa aller être trop ferme,
mais non je l'ai trouve excellent sur route,autoroute et un peu plus ferme sur route dégrader mais vu l’état de mes anciens amortisseurs.