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Bonjour,

je souhaite acquérir une BMW et suis tombé sur une annonce :



Bon le prix est légèrement au dessus de mon budget mais surtout le 318D (moi qui étais parti sur une 330D..) m'embête un peu plus
Le moteur qui vient d'être changé n'a que 500Km ! Après renseignement c'est suite au mal chronique que souffre ces diesels (casse de la chaîne de distribution)

Après coup, je me dis que cette voiture pourra me faire bien plus longtemps qu'une autre au même prix ayant 120 000Km.. (je souhaite garder ma prochaine voiture jusqu'à la fin) mais le reste à quant à lui bien 130 000Km..
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que cela reste une bonne affaire ? est-ce que ce modèle est fragile sur d'autres points ?

Est-il envisageable plus tard de gonfler un peu le moteur ? Quelle limite ?
merci d'avance

Salut!
Je suppose que tu t'orientais vers un 330 pour un minimum d'agrément et des reprises sécurisantes. Avec, le 318 tu resteras certainement sur ta faim.

Bonjour,
Si le moteur a ete changé en concession bm, tu n a pas de soucis a te faire concernant la chaine, les derniers moteur sont équipés des nouveau rails tendeurs de chaine.
Sinon c est un bon compromis, assez puissant et consommation raisonnable...
Bonne route!

merci pour ce retour
oui voiture entièrement entretenue chez BMW

Le prix vous parait convenable ?

Salut, tu pourra toujours envisager une reprog, ce qui donnera environ 190cv et 400nm. C'est pas encore la 330d mais c'est toujours ça!

Oui je pense aussi a faire une reprog car les 143ch me paraisse un peu juste
190cv et 400nm serait parfait !

Sachant que le moteur est tout neuf (500Km) mais le reste a 135 000km, quelle sont les pièces que je risque d'avoir à changer dans les 3 prochaines années ? est-il possible d’envisager une reprog dans un futur proche sur un moteur tout neuf?
Est-ce que je pourrais utiliser cette voiture jusqu'à la fin de vie du moteur (les autres pièces essentiel vont-elle tenir ?)

merci encore