FORUM BMW.fr

Bonjour tout le monde ! Après une longue absence n'ayant plus ma 318ci depuis pas mal de temps
je suis de retour avec une 330d phase 1 récemment acheté qui totalise 173 000km et hier sur l'autoroute
moteur bien chaud depuis longtemps, en 4ème j'ai accéléré un peu, pas pied au planché mais j'ai eu
l'impression que la voiture patiné alors certes il pleuvait mais je n'ai pas accéléré assez fort pour que le roue glisse
et pareil en 5ème, après lecture de plusieurs poste il semblerait que se soit l'embrayage qui commence à fatiguer ?!
Vous me confirmez ça ?

Salut, c'est donc ton embrayage et pas les roues qui ont patinés? Tu avez le voyant ASC qui s'est allumé quand ça s'est produit?

slt , pour tester ton embrayage met toi en 3eme vitesse laisse ton frein a main tiré et fait comme si tu t'en allais avec ta voiture . si elle cale l'embrayage est bon . sinon ça patine et le doute est plus permis . en espérant que ça t'aide .

Rom8933 a écrit :Salut, c'est donc ton embrayage et pas les roues qui ont patinés? Tu avez le voyant ASC qui s'est allumé quand ça s'est produit?

Si témoin ASC s'est allumé, patinage de roue détecté, si pas... ça sent (probablement) l'embrayage en effet...

K.

Merci à vous pour vos réponses rapides !

rt62 a écrit :slt , pour tester ton embrayage met toi en 3eme vitesse laisse ton frein a main tiré et fait comme si tu t'en allais avec ta voiture . si elle cale l'embrayage est bon . sinon ça patine et le doute est plus permis . en espérant que ça t'aide .

Merci pour l'idée de ce test, alors mon frein à main n'étant plus serré complet comme il se doit j'ai essayé en appuyant un peu sur les frein quand même et elle a calé, je dois quand même essayer uniquement avec le frein à main ? Si oui je le lève la pedale d'embrayage progressivement ou ou d'un coup ? Après ça se peut qu'il commence à être usé et qu'il commence à montrer des signes ?

Et pour répondre aux autres, le voyant ne s'était pas allumé

Gllom a écrit : je le lève la pedale d'embrayage progressivement

slt,

effectivement et avec une acceleration legerement plus importante