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Salut tout le monde!

J'aurais un besoin urgent de conseils concernent l'homologation d'une BMW touring essence en 323i 325i 328i 330i e36 ou e46.

Je suis sur le point d'aller en Allemagne chercher une de ces belles, mais une question me turlupine, est-ce que ces modèles (ci-dessus) ont été fabriqués en France, est-ce que lors de la demande de certificat de conformité, reçoit-on un certificat de conformité ou de non-conformité?

Si quelqu'un la déjà fait je serais très content d'avoir des conseils !

Merci d'avance!

quentin

le COC est fourni en allemagne donc ton vendeur doit l'avoir normalement, particulier ou pro. C'est mieux car sinon il faudra le demander à BMW france pour l'immat et c'est autour des 150 euros. Idem pour le Ctrl technique, perso je l'ai fait faire en Allemagne comme ça je suis allé à la sous pref + les impots et j'ai ma carte grise direct !

Merci de ta réponse !
Ouai la dessus je suis d'accord avec toi !
Mais le truc c'est que je ne sais pas si ces modèles ont été construits en France ,et si ça n'est pas le cas je crois que tu reçois un certificat de non conformité et après c'est passage à la dreal et à l utac, et bien 6 mois d enmerdes

Oui elles ont été vendues en France (et non construites )

L'E60 a ete construite en allemagne et je l'ai immatriculé sans pb sans passer par la DRIRE. ceci est valable globalement pour tous les modéles vendus en Europe.

yo, j'ai acheté une anglaise, et j'ai acheté le certificat de conformité et pas de souci pour le CT, et donc la carte grise. Il avait coûté 135€ si mes souvenirs sont bons :)