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Bonjour à tous,

je possède un 535i e39 de 2000 et quelques questions me trottes..
( et il est dur d'y trouver toutes les réponses )

quelles sont les différences entre le moteur de la e39 535i et 540i ?

est 'il possible de " convertir " un 535i en 540i ?
( j'ai bien conscience que cela est formellement interdit par la lois )

dernier question qui peut être étrange, étant donné que j'ai une boite auto séquentielle est 'il possible de rajouter un système
de palettes au volant ? j'imagine que le boulot de câblage doit être monstrueux ..

merci d'avance

Salut,

Ce qui change c'est la cylindré, 3.5L pour la 535i et 4L pour le 540i (alésage X course => 535i = 84.0 x 78.9 mm / 540i = 92.0 x 82.7 mm).
Pour passer littéralement un 535 en 540 il faudrai réaléser le bloc, changer les pistons, le vilebrequin ect... ça serai un boulot monstre et très coûteux.
Par contre tu peux facilement te rapprocher de la puissance d'un 540 en passant par une reprogrammation (dans les 600€).

Pour ce qui est des palettes au volant, si ta boite est séquentiel d'origine, ça doit être faisable. Il faudrai trouver le schéma de câblage d'origine.

bonjour,

avant tout merci de ta réponse, ah effectivement beaucoup de boulot..
j'imaginais plus simple un peu comme les e36 325i et 328i ou seul le collecteur d'admission change ( je généralise )
tant pis, elle restera d'origine

une repro ? sur un atmo ? 5-10 ch max alors ?
j'ai vue des " boitier " mais cela ne m'inspire pas

cela dois ce trouver, je suis actuellement entrain de voir avec un ami électricien
si cela marche je ferai un tuto pour les intéressés

Juste pour préciser que la cylindrée de la 540 e39 est de 4,4l

C'est la 540 e34 qui fait 4l.

Et la 545 e60 fait toujours 4,4l

On finit par s'y perdre !!