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Retour d'expérience.

Symptômes : Voyant DSC et frein orange
Anti-patinage et ABS désactivés en permanence
Capteurs 1 et 2 défectueux au diag

Solution : Remplacement des capteurs "H" (circuit arrière) et "V" (circuit avant) de pression du maître cylindre
Purge du LDF
Re-calibrage des capteurs de pression avec ISTA.

Merci pour le retour d'expérience

J'avais un de ces capteurs en défaut à l'achat de la voiture, il a disparu lors du recalibrage du capteur d'angle (tout comme le svoyant au tableau de bord)...
Je croise les doigts pour qu'il ne revienne pas !

@+

Bonjour,

J'ai une 318i E46, et j'ai aussi le problème des voyants DSC et FAM au TBD.
J'ai ISTA et j'ai trouvé aussi le capteur de pression DSC 2 en défaut.

J'ai commandé ma pièce...

Sur le TIS ils disent qu'il faut recalibrer le capteur (avec DIS et pas de manip avec ISTA) ...
du coup en me renseignant je suis tombé sur votre topic.

Comment recalibrez vous le capteur avec ISTA ?

Merci
Cordialement.

Bonsoir et bienvenu sur le forum.
Par contre, comme sur tous les forums, la présentation est obligatoire avant de poster.
Il y a une section dédiée. Après nous serons ravi de t'aider.

Présentation faite !
section dédié, je vais chercher un peu alors ;-)

La section dédiée c’était pour la présentation.
Le calibrage tu vas le trouver dans les fonctions SAV d’ISTA.

Ah oui ok ... hihihi

Ok je vais voir ca, je viens de l'intaller ISTA donc je le découvre en meme temps, et effectivement je n'ai pas encore regardé l'onglet fonction SAV.
juste effacé des défauts non permanent.

Ce matin je me suis fadé les 121 pages sur ISTA.
et ca ne parle que d'installation.
Ca aurait été sympa qu'une personne compétente nous face un tuto utilisateur.