FORUM BMW.fr

Salut,

est-ce que quelqu'un peut m'orienter pour le remplacement de mon huile de direction assistée?
J'ai deux questions:

1) sur le site de Castrol/Motul, on me "propose" 2 types d'huiles suivant le "bouchon" de mon bocal... bouchon ATF ou HFC
Quelqu'un connaît la différence? Parce que moi il est rien marqué dessus...

2) Si bouchon HFC, ok, il n'y a qu'un type dispo, mais si bouchon ATF, il y a de la Dexron II, III et VI.
Que prendre?

Merci pour vos conseils,

K.

Salut, si tu as un bouchon ATF, c'est de la Dexron III qu'il te faut.

Rom8933 a écrit :Salut, si tu as un bouchon ATF, c'est de la Dexron III qu'il te faut.

OK. Je me base sur le fait que la Dexron III date de 1995 et mon véhicule, de 1998, alors que la VI date de 2005 et est (visiblement) incompatible avec la III. Sur le site de GM ils parlent d'un indice de viscosité plus faible etc etc... Donc clairement, pour pas foutre ma pompe en l'air ni mes joints, il faut de la III et pas de la VI...

Reste à savoir si j'ai un bouchon ATF maintenant...

Ah! j'ai une indication complémentaire, elle vaut c'qu'elle vaut...

L'huile ATF serait rouge, et la CHF serait verte.
Vous êtes d'accord avec ça?
La, plus besoin de savoir si j'ai un bouchon d'une sorte ou d'une autre, je check simplement ce qu'il y a dedans pour l'instant...

(enfin, oui et non, elle a toujours été entretenue chez bmw du temps de l'ancien proprio, ce qui est loin d'être un gage de sûreté... )

ATF est rouge effectivement mais la CHF je ne sais pas. Pourquoi tu n'appelle pas bm peut-être qu'il vont te dire ce une c'est?

Rom8933 a écrit :ATF est rouge effectivement mais la CHF je ne sais pas. Pourquoi tu n'appelle pas bm peut-être qu'il vont te dire ce une c'est?

Bah le truc c'est que je n'ai aucune confiance en eux... Et à lire sur les forums, je fais bien... Un type leur a visiblement sonné pour demander, ils lui ont conseillé le mauvais type (bravo!) je te laisse imaginer la suite...

Regarde ce qu'il y a d'écrit sur ton bouchon de DA; par la même occasion regarde la couleur de ton liquide, tu sera vite fixer.

Tonydu78 a écrit :Regarde ce qu'il y a d'écrit sur ton bouchon de DA; par la même occasion regarde la couleur de ton liquide, tu sera vite fixer.

D'accord avec toi sur la couleur, mais pas sur "ce qu'il y a d'écrit"... Fais une recherche sur google "atf chf cap" et tu comprendras...
Plusieurs BM ont une étiquette verte qui recouvre le bouchon. Bouchon sur lequel il est gravé "atf oil only", mais l'étiquette dit "hcf oil only"
Encore une hérésie de BM.. qui dit que je n'avais pas une étiquette et qu'elle s'est barrée avec le temps???

De quelle couleur est ton huile ?

Sur mon cageot, c'est écrit "ATF oil only".
J'ai toujours mis de l'huile ATF de marque, achetée à Auchan.
La couleur est rougeâtre.
Ça tourne impec.