FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

J'avais une petite question, j'essaie de configurer carly avec un elm327 (pour ne pas acheter l'adaptateur Carly ) Mais apparemment ce n'est pas possible. Bref je farfouille sur le net et tombe sur l'application Deep Obd qui fonctionne sous Android et avec un elm327.
Seulement je comprends pas tout dans cette appli. Quelqu'un pourrait m'aider ? L'application à l'air bien. On voit l'ensemble des calculateurs, les défauts... Mais je après ? J'aimerais surtout savoir si ça peux coder ?

Merci de votre aide.

carly fonctionne bien avec un elm327 mais les fonctions sont limitées, pas de codage par exemple.

loulou33 a écrit :carly fonctionne bien avec un elm327 mais les fonctions sont limitées, pas de codage par exemple.

Moi pas moyen de choisir mon adaptateur elm dans carly?

il faut faire l'association bluetooth dans android avant de pouvoir s'en servir.

Ben oui, torque fonctionne, deep aussi, enfin tous sauf lui. Je vais reregarder {\googMsgType\":\"adpnt\"}"{\msg_type\":\"mta-lbx\",\"googMsgType\":\"sth\"}"{\googMsgType\":\"adpnt\"}"{\msg_type\":\"mta-lbx\",\"googMsgType\":\"sth\"}"{\googMsgType\":\"adpnt\"}"{\msg_type\":\"mta-lbx\",\"googMsgType\":\"sth\"}"{\googMsgType\":\"adpnt\"}".

Et deep, tu connais ?

Oui mais je n'ai pas trop accroché, je suis resté sur Carly. Du coup, je peux pas trop t'aider.

Ça y est, j'ai réussi à changer mon adaptateur sélectionné.
Mais version d'essai et elm... Les fonctionnalités sont hyper limité.

Fredo17260 a écrit :Ça y est, j'ai réussi à changer mon adaptateur sélectionné.
Mais version d'essai et elm... Les fonctionnalités sont hyper limité.

Personnes ne se sert de ça ?

Salut,

je déterre ce post car c'est super intéressant !

J'ai réussi à utiliser cet outil sur mon X5 E70 avec un ELM327 Wi-Fi chinois.
Je peu donc afficher mes températures et autres indicateurs sur l'écran Android installer dans la voiture.
C'est vraiment bien. J'ai pu me rendre compte que mon moteur monte toujtous bien en température mais que la boite mets des plombes à chauffer. Peut-être le calorstat dédié qui reste ouvert ...
Je n'ai cependant pas trouvé comment gérer la partie DPF, pour afficher le niveau de suies et cendres.

En revanche, sur mon E66, je n'arrive pas à le faire fonctionner.
L'outil me dit que mon adaptateur ne peut pas fonctionner car le véhicule est K-Line et non dCAN.

Ce qui semble être vrai, en revanche, j'ai ISTA qui fonctionne sur les deux véhicules, avec un adaptateur USB configuré en DCAN (ça fonctionne même sur les 2 en K-LINE).
Même OBDFacile fonctionne sur la E66 ave cet adaptateur WiFi, du coup je ne comprends pas pourquoi Deep OBD n'arrive pas à contacter les ECU.
Quelqu'un s'y connait en protocole OBD pour m'aiguiller ?

On peut vraiment faire des choses bien avec cet outil.
Est-ce que sur ce forum certains en sont experts ?
Ce serait top de pouvoir se partager des configurations !

Si quelqu'un à des questions, je serais ravi de partager mes modestes connaissances sur l'outil.

A+
Lunix

Salut :)
Ça fais quelque jour que j'essaye de me servir de deep obd sur une 530da phase 2 pour appairer mes 6 nouveaux injecteurs avec le calculateur.. Et ce logiciel est bien et complet mais complexe en utilisation.. J'aimerais savoir si quelqu'un pourrais m'expliquer comment s'en servir, sachant que j'utilise un elm 327 de la marque deep obd.. Acheter sur le site de l'ibus.. Et sur mon téléphone Android samsung.. Merci pour vos retour