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Salut a tous !
je possède un 330CD avec ces ignobles pots d'échappement qui pointent vers le bas, je voudrais virer intégralement tout le silencieux arrière et le remplacer par un tube inox diamètre 60 ou 70.
Si je le fais j'aurai une amélioration de la sonorité ? Est-ce que cette opération est sans risque pour le moteur ? pas de problème de contre-pression ?

Merci !

acideconst a écrit :Salut a tous !
je possède un 330CD avec ces ignobles pots d'échappement qui pointent vers le bas, je voudrais virer intégralement tout le silencieux arrière et le remplacer par un tube inox diamètre 60 ou 70.
Si je le fais j'aurai une amélioration de la sonorité ? Est-ce que cette opération est sans risque pour le moteur ? pas de problème de contre-pression ?

Merci !

C'est totalement interdit

Rom8933 a écrit :C'est totalement interdit

par qui

FatalErick a écrit :

Rom8933 a écrit :C'est totalement interdit

par qui

elle passera pas le contrôle technique à moins que tu connaisse le gars ou qu'il soit très cool comme vers chez moi !

par contre c'est kiffant

https://youtu.be/4HQvuxTGD9I

Perso j'ai coupé ces vilain tube et soudé un joli embout ovale style German look qu'on peut voir ici :

presentation-de-ma-bmw-e46-330cd-t103816.html

adrien25 a écrit :

FatalErick a écrit :

Rom8933 a écrit :C'est totalement interdit

par qui

elle passera pas le contrôle technique à moins que tu connaisse le gars ou qu'il soit très cool comme vers chez moi !

Par la police aussi
Après c'est sur que c'est beaucoup plus plaisant. Par contre pour le moteur, ça donne quoi? Sachant, qu'il y a moins de contre-pression au turbo.

adrien25 a écrit :par contre c'est kiffant

https://youtu.be/4HQvuxTGD9I

J'avoue que c'est ultra kiffant ! il a seulement le tube a la place du silencieux le mec sur la vidéo ? Le rendu est vraiment bluffant !
Pour le contrôle technique je garderai mon ancien silencieux que je remettrai pour le passage.

Apres la question est est-ce nocif pour le moteur avec la contre-pression ? je sais que quand on décata, il vaut mieux passé par la case reprog pour cette raison mais juste sans le silencieux est-ce la même chose ?

Merci

acideconst a écrit :

adrien25 a écrit :par contre c'est kiffant

https://youtu.be/4HQvuxTGD9I

J'avoue que c'est ultra kiffant ! il a seulement le tube a la place du silencieux le mec sur la vidéo ? Le rendu est vraiment bluffant !
Pour le contrôle technique je garderai mon ancien silencieux que je remettrai pour le passage.

Apres la question est est-ce nocif pour le moteur avec la contre-pression ? je sais que quand on décata, il vaut mieux passé par la case reprog pour cette raison mais juste sans le silencieux est-ce la même chose ?

Merci

Effectivement il faut faire une reprogrammation moteur sinon le turbo va a cause des piques qu'il va prendre du à la décata.

PS: si tu regarde bien il y a une ligne complète, downpipe et un tube jusqu'au bout.

Rom8933 a écrit :Par la police aussi
Après c'est sur que c'est beaucoup plus plaisant. Par contre pour le moteur, ça donne quoi? Sachant, qu'il y a moins de contre-pression au turbo.

il faudrait vraiment tomber sur un con alors !