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Bonjour a tous, je suis dans une impasse!
Il y a quelques mois pas de montée en température de mon liquide de refroidissement, je fais donc un tour sur le forum et je change donc tout de suite les 2 thermostats (moteur et egr). Apres sa nickel température environ à 90 ° (relevé sur carly). Il y a deux semaine je rebranche mon carly et la température à 60° je me dit que je n'ai pas eu de bols et qu'ils deconnent de nouveau je les rechange une nouvelle fois, mais la rien n'y fait la température ne passe pas les 60 70 degrés. Je ne sait pas vers quoi me tourner?

Merci pour votre aide.

Salut,
a tu bien fait la purge d'eau ,vis sur sur thermostat egr et sous filtre a pollen coté conducteur.
Ouvre d'abord celle sur egr laisse bien coulé , ensuite passe a l'autre et fait pareille .
-Mettre ta commande clim sur très chaud laisser le ventilateur au mini.
-Fait le une première foi quand elle est tiède et après attendre que la voiture soit chaude et refait le une deuxième foi.

man teix a écrit :Salut,
a tu bien fait la purge d'eau ,vis sur sur thermostat egr et sous filtre a pollen coté conducteur.
Ouvre d'abord celle sur egr laisse bien coulé , ensuite passe a l'autre et fait pareille .
-Mettre ta commande clim sur très chaud laisser le ventilateur au mini.
-Fait le une première foi quand elle est tiède et après attendre que la voiture soit chaude et refait le une deuxième foi.

Non effectivement j'ai laissé coulé par la purge de l'EGR mais pas la deuxième je vais essayer. Merci

Bon purge bien effectué pas mieux température 60 - 70 degrés je ne sais plus quoi faire!

J'avais aussi entendu parler d'un souci au niveau d'un échangeur de la BVA qui pouvait limiter la montée en température. Cherche bien sur le forum !

fuite-echangeur-thermique-bva-t94169.html

pascal78000 a écrit :J'avais aussi entendu parler d'un souci au niveau d'un échangeur de la BVA qui pouvait limiter la montée en température. Cherche bien sur le forum !

fuite-echangeur-thermique-bva-t94169.html

Merci pour ton info je vais creusé le sujet!

misere les carlostats sur une bmw
je viens de changer celui du moteur et toujours pareil
ma temperature monte a 58 degrets .
je vais devoir changer l autre en esperant que sa marche

tervueren a écrit :misere les carlostats sur une bmw
je viens de changer celui du moteur et toujours pareil
ma temperature monte a 58 degrets .
je vais devoir changer l autre en esperant que sa marche

Eh oui !
Je viens de le faire, c'est super facile :
e61-525d-lci-touring-pack-luxe-2007-t68255-520.html

j ai commencer par le plus dure

l autre il faut 5 minutes

gguillaume22 a écrit :Bonjour a tous, je suis dans une impasse!
Il y a quelques mois pas de montée en température de mon liquide de refroidissement, je fais donc un tour sur le forum et je change donc tout de suite les 2 thermostats (moteur et egr). Apres sa nickel température environ à 90 ° (relevé sur carly). Il y a deux semaine je rebranche mon carly et la température à 60° je me dit que je n'ai pas eu de bols et qu'ils deconnent de nouveau je les rechange une nouvelle fois, mais la rien n'y fait la température ne passe pas les 60 70 degrés. Je ne sait pas vers quoi me tourner?

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Peut etre que ton capteur de temperature liquie de refroidissement à rendu l'ame. Cela parait peu probable mais comme tu as déjà changé tes thermostats.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PX71-EUR-06-2008-E61N-BMW-530d&diagId=11_2315
Je ne sais pas si c'est compliqué d'accès

Bonne journée