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Bonsoir,

Voilà j'ai dépassé le cap des 300.000 kilomètres et l'embrayage qui est d'origine commence a patiner quand j'appuie pied au plancher.

J'ai fais un devis de 900€ est ce que c'est correct?

Est ce que c'est vraiment utile de le changer quand la voiture à 300.000 kilomètres?
Est ce qu'il faut changer le volant moteur en même temps?

Merci d'avance pour vos réponse

Bonsoir à toi, il n'est pas forcé de remplacer ton volant-moteur, tu devras regarder son état lors du démontage de ton embrayage, ça dépend de beaucoup de choses, certains à 200 000 sont morts et d'autres font bien plus.

Cheminot a écrit :Bonsoir à toi, il n'est pas forcé de remplacer ton volant-moteur, tu devras regarder son état lors du démontage de ton embrayage, ça dépend de beaucoup de choses, certains à 200 000 sont morts et d'autres font bien plus.

D'accord merci,

Bon du coup 990€

Embrayage + buté chez BMW Auch.

Par contre de quel butée s'agit t'il? C'est la pièce numéro 3? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AL71-EUR-06-1999-E46-BMW-320d&diagId=21_0093

Tony32600 a écrit :

Cheminot a écrit :Bonsoir à toi, il n'est pas forcé de remplacer ton volant-moteur, tu devras regarder son état lors du démontage de ton embrayage, ça dépend de beaucoup de choses, certains à 200 000 sont morts et d'autres font bien plus.

D'accord merci,

Bon du coup 990€

Embrayage + buté chez BMW Auch.

Par contre de quel butée s'agit t'il? C'est la pièce numéro 3? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AL71-EUR-06-1999-E46-BMW-320d&diagId=21_0093

Exactement.

Rom8933 a écrit :

Tony32600 a écrit :

Cheminot a écrit :Bonsoir à toi, il n'est pas forcé de remplacer ton volant-moteur, tu devras regarder son état lors du démontage de ton embrayage, ça dépend de beaucoup de choses, certains à 200 000 sont morts et d'autres font bien plus.

D'accord merci,

Bon du coup 990€

Embrayage + buté chez BMW Auch.

Par contre de quel butée s'agit t'il? C'est la pièce numéro 3? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AL71-EUR-06-1999-E46-BMW-320d&diagId=21_0093

Exactement.

Et la pièce entre le 2 et 3 ça se remplace aussi?

Oui la pièce 1 donc. Elle se change aussi. Dans un kit d'embrayage, tu as les pièces 1, 2 et 3.

D'accord car le mécanicien m'a demandé si je voulais change la butée aussi donc je trouvais ça bizarre

Tony32600 a écrit :D'accord car le mécanicien m'a demandé si je voulais change la butée aussi donc je trouvais ça bizarre

Tu lui dit de changer le kit complet, sans VM si tu ne veux pas.

Changement fais pour 993€
Je peux enfin accélérer normalement,

Ils m'ont tout de même dit qu'il fallait changer
La tresse
Le palier de transmission
Et les supports moteur et boite

Et ça pique!!!