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Bonjour a tous ,

Voilà le compresseur de clim sur ma 320d de 2006 vient de lâcher.
Est ce que celui des modèles précédent est adaptable ? J avais une 2003 avant et le bloc me paraît bien ressemblant !
Merci de vos avis d expert .

Salut,
référence compresseur de climatisation:
- 320d e90 2006: 64526987766
- 320d e46 2003: 64529145353 ou 64509182796 (interchangeable rétroactivement)

Les 2 modèles ne sont pas interchangeable.

Ok
Merci pour ta réponse.

Suis étonné quand même, es tu allé chez 1 spé de la clim ? parce que j'ai eu 1 problème similaire où le concessionaire proposait le changement du compresseur d'après le Diag (1000E + MO). Hors ça ne collait pas parce que pour avoir attendu la fin de l'été, la Clim s'est remise en marche par intermittence. Du coup j'ai décidé me mettre le nez directement dedans via 1 garage solidaire et en 1 apm j'ai résolu le problème, la cause : le compresseur est commandé via un embrayage qui colle le porte poulie à l'avant du compresseur via 1 électro-aimant. Testé à l'ohm mètre il était bon, donc j'ai démonté la poulie et la courroie et ben derrière il y avait juste un encrassement de l'embrayage dû à la fuite des coudes de la tubulure d'alimentation des turbos !! (serflex sur tuyaux souples) et bonjour la crasse sur le fond plat sous le moteur .. Et on ne voit rien par dessus à cause du cache moteur, donc vérifier cette partie qui en dit long sur la qualité car les accoups de temperature sur ces tuyaux auraient dû conduire BM à faire des tubulures coudées complètes (bien sûr + cher) ou les faire faire chez 1 spé. Bref j'ai remonté l'ensemble et serré la poulie, ensuite pour remettre la courroie comme il n'y a pas de tendeur il faut l'engager dans la poulie (dans le sens horaire donc en bas) et j'ai donné un coup de démarreur, il y a 4 gorges donc vérifier et si pas pile dedans mettre un peu d'appui contre la tranche de la courroie (fait avec la tige ronde d'un tournevis). Plus de problème depuis 18 mois ! Location du pont pour accéder par dessous = 30 Euros ...