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Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, avec le froid qui arrive, ma titine ne démarre pas très bien, sur trois cylindres si je puis dire. J'ai fait faire un devis pour le remplacement des bougies de préchauffage et lorsque je suis passé au garage pour récupérer ce devis, le gars me dit que cela peut-être aussi le boitier de préchauffage qui fait des siennes. Le gars m'annonce pour 400 euros de changement complet (boitier + bougies). J'ai donc regardé de mon coté pour au moins changer le boitier de préchauffage (je laisserai les bougies au garagiste, comme cela, si il y a un problème (genre casse d'une bougie avec électrode qui tombe dans le cylindre), ce sera son problème).

Voilà ma question : j'ai repéré ou était le boitier sur le moteur. Est-ce qu'il faut démonté l'admission pour que cela soit plus facile ou je peux le démonter et le remonter sans démonter quoi que ce soit (excepté le cache moteur bien sûr ) ?

Merci pour vos réponses.

Bonnes fêtes à tous.

Gloups37

Bonjour

Pour l'avoir fait lundi dernier, je me suis déjà pas mal emm...é en sortant le collecteur d'admission.
Notamment pour défaire les connecteurs.
Je l'ai trouvé sur le site de pièces Autodoc. Vraiment placé au moment de la commande. Tu pourras aussi commander les 12 joints rectangulaires et ronds en même temps, c'est pas cher.
Une fois que tu as sorti le collecteur, tu peux aussi remplacer les bougies, je ne vois pas trop pourquoi tu en tomberais des morceaux, il n'y a pas de céramiques comme celles d'un moteur essence.
Enfin, à toi de voir.
A plus

J'ai changé le boîtier de préchauffage sans démonter le collecteur, mais il faut avoir de petites mains, et être patient ou chanceux pour accéder aux vis et aux connecteurs ...
Bon courage !

Je ne suis pas gynécologue de métier donc j'ai pris mes aises
mais je peux concevoir l'habileté de certains qui permet de limiter les démontages.
A+