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Bonsoir a tous

j ai change ce week end mon volant moteur + embrayage

seulement cela fait quelque temps que j ai un clong lors des accélérations juste apres avoir passe la vitesse
j ai l impression que ca tape dans le pont arriere

mon support de boite de transfert est neuf j ai un 330 XD
mais la voiture vibre vachement je suppose que c est mes supports moteur hs

j ai le clong aussi lorsque je met le frein a main que je met la premiere avance met le moteur en pression la voiture avance un peu
et que je relache ca fait un gros clong

au passage j avais une question
lorsque en descente vous mettez votre frein a main est ce que votre voiture continu un peu d avancer avant de se bloquer ?
comme si le pont se mettait en pression ?

micka13840 a écrit :Bonsoir a tous

j ai change ce week end mon volant moteur + embrayage

seulement cela fait quelque temps que j ai un clong lors des accélérations juste apres avoir passe la vitesse
j ai l impression que ca tape dans le pont arriere

mon support de boite de transfert est neuf j ai un 330 XD
mais la voiture vibre vachement je suppose que c est mes supports moteur hs

j ai le clong aussi lorsque je met le frein a main que je met la premiere avance met le moteur en pression la voiture avance un peu
et que je relache ca fait un gros clong

au passage j avais une question
lorsque en descente vous mettez votre frein a main est ce que votre voiture continu un peu d avancer avant de se bloquer ?
comme si le pont se mettait en pression ?

Bonjour,

Vous avez déjà vérifié le flector en sortie de BVA.
Le bruit peut venir de là; la voiture a combien de km?
Slts.

Merci de ta reponse
le flector est neuf changé il y a moins de 2000 km par un febi bilstein

celle ci a 184 000 km

Il y a plusieurs possibilités. En premiers lieu, on incrimine toujours le flector car c'est un problème connu. Mais dans ton cas il est neuf, ainsi que l'embrayage et le volant moteur. Tu es en boîte manuelle?
Il peut s'agir du palier d'arbre de transmission, d'un jeu anormal au croisillon, du joint homocinétique, des SB de pont arrière.
Après tu as 4 roues motrices, donc il faudra également vérifier le train avant.
Surtout, tiens nous au courant.

Rom8933 a écrit :Il y a plusieurs possibilités. En premiers lieu, on incrimine toujours le flector car c'est un problème connu. Mais dans ton cas il est neuf, ainsi que l'embrayage et le volant moteur. Tu es en boîte manuelle?
Il peut s'agir du palier d'arbre de transmission, d'un jeu anormal au croisillon, du joint homocinétique, des SB de pont arrière.
Après tu as 4 roues motrices, donc il faudra également vérifier le train avant.
Surtout, tiens nous au courant.

le palier d arbre est neuf et l arbre fe transmission a ete change il y a pas longtemps suite a un jeu dans le croisillon arriere

j ai constate plusieurs choses lors du demontage de l embrayage au niveau de la tulipe de fixation du cardan du pont avant
j ai un jeu au niveau de celle ci c est a dire que je peux la manipuler sur un certain angle

est ce normal ?

les silents blocs moteur ne peuvent pas etre en cause ? ils sont mort la voiture vibre enormement

Comme je demandais egalement est ce normal d avoir une marge lorsque je met le frein a main

c est a dire lorsque je met le frein a main que la voiture continu a descendre avant de se bloquer ?

je viens de remarquer aussi
ca fait ce clong quand je relache l embrayage doucement

Tu as changé déjà pas mal de choses, mais il faut contrôler ce que je t'ai dit plus haut. Pour le cardan avant, c'est pas normal.Cela vient peut être de là ton problème. Tu ne m'as pas dit si tu était en boîte auto ou manu?

Rom8933 a écrit :Tu as changé déjà pas mal de choses, mais il faut contrôler ce que je t'ai dit plus haut. Pour le cardan avant, c'est pas normal.Cela vient peut être de là ton problème. Tu ne m'as pas dit si tu était en boîte auto ou manu?

je pense qu'il a une boite manuel comme il a changer l'embrayage et volant moteur
ton bruit tu l'entend plus devant ou a l'arrière?

C est une boite manuelle

j entend le bruit sur le pont arriere
pour ce qui est du jeu ce n est pas le cardan avant qui a fu jeu mais la tulipe la fixation de l arbre avant que je peux manipuler sur un certain angle

mais je sais pad si c est normal