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Me voici de retour parmi vous avec ma nouvelle acquisition, son rôle sera de m'emmener au travail lors des astreintes et d'aller faire mes interventions mécanique/dianostique.

Il s'agit donc dune 728i bva de 1998 avec 235.000km au compteur (vérifiés et confirmés au diag).
Le combo peinture verte avec le cuir beige m'a toujours fait craqué mais il va y avoir du taf sur le nettoyage! :oops:

Pour le moment j'ai juste changé le visco-coupleur (le moteur chauffe parfois après pas mal de route) mais depuis le ventilo souffle pas mal et le moteur ne chauffe pas à plus de 60°C en roulant…
Ensuite je vais devoir revoir le fonctionnement d'une vitre arrière, mettre la bonne batterie, changer le capteur abs arrière droit, refaire l'équilibrage des roues (grosse vibration autour de 80km/h), et revoir la peinture du capot et de la porte conducteur.


Place aux photos (dans son jus mais ça va vite changer ):














Voilà le compartiment moteur avant:




Après avoir passé un coup de white partout avec un chiffon:




Et le résultat final après l'avoir passé aux lingettes Vulcanet puis à la microfibre:






Le résultat est pas encore au top mais c'est déjà bien dégrossi.
J'ai aussi reçu ma pompe à eau, je connais déjà mon occupation pour aujourd'hui


Pour la peine j'ai aussi passé un coup sur les chromes, changé le bloc de commande des vitres (pas de descente confort des vitres avant), et nettoyé les plastiques intérieurs:






Et pour le plaisir:

hou là là , elle était bien sale , c'est une belle voiture et j'aime la couleur, quelques broutilles à refaire et c'est tout bon , bon courage pour la suite !!

Oui, elle n'avait pas roulé depuis au moins 1mois…

La liste des travaux est faite, yapluka

belle e38, un de mes modèles préférés

Salut Utoi.

pas mal cette e38

Alors là je kifff ce modèle
Comme toute voiture qui roule ... elles ont tous besoins d'un bon coup de nettoyage mais rien de bien méchant là
En plus entre tes mains d'expert ... tu vas vite la remettre correctement sur la route comme tu l'as déjà fait avec la ventilation
Beau modèle
l'intérieure à l'air vraiment propre
Que vas-tu lui faire après la vitre ?

Là j'ai changé le filtre à essence et le capteur abs arrière droit (en défaut au diag), mais surprise…le témoin d'usure des plaquettes arrière était enroulé dans le boitier derrière la roue et les prises étaient explosées…)

Alors des fils abîmés ça arrive mais là:




Hier je me suis attelé au changement de la pompe à eau, c'était pas un luxe car l'ancienne avait un peu de jeu. Coup de bol aussi, l'ancien proprio m'avait laissé une courroie accessoires et j'avais retrouvé dans mon box un galet enrouleur. Tout ca est neuf maintenant:








J'avais aussi de temps en temps un défaut sur le capteur vilebrequin, pas étonnant car il était bien crade:




Et maintenant il fonctionne bien mieux:




Par-contre en voulant vérifier le calorstat (changé par un garage auparavant), voila sur quoi je suis tombé:




Au final c'est normal que le moteur chauffe pas si le calorstat n'est qu'un conduit grand ouvert...



Et pour finir, je suis ravi de mes ampoules de codes (Phillips Xtrem Vision):

Pas très adapter pour porté une vapoteuse les porte gobelet

Au final elles y tiennent plutôt bien