FORUM BMW.fr

Bonjour à tous
Je suis Joe j'ai 27 ans. Étudiant en agent Immo. Marié récemment. Je viens d'acheter une BMW 320d boîte auto qui ne demarre pas. On dirait le moteur veux prendre mais ne prend pas. Quelqu'un a une idée de ce que cela pourait etre ? Merci à tous

Bonjour
la pompe de gavage ce met telle en route lorsque vous mettez le contacte?
le gasoil arrive t'il jusqu'au injecteur?

clementflix a écrit :Bonjour
la pompe de gavage ce met telle en route lorsque vous mettez le contacte?
le gasoil arrive t'il jusqu'au injecteur?

Bonjour Clementflix,
Ouî le gasoil arrive bien jusqu'au injecteur j'ai enlever le tuyau pour vérifier et il arrivait bien jusqu'à la, s'il arrive bien est ce possible quand même que ce soit la pompe de gavage ?
Merci pour ta réponse.

Salut,
Est-ce que cela peut venir de la batterie ?
Si elle est pas récente et avec les températures basses...
Peut-être elle était faible, avec un petit peu d'autoradio allumé (moteur éteint) et les lampes de l'habitacle et hop elle démarre pas.
Mets la en charge et regarde si ça ne vient pas de là.
Il y a une réserve minimum donc normalement tes lampes fonctionnent ainsi que la radio, etc... mais pas suffisant pour démarrer la voiture.

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Anthony-67 a écrit :Salut,
Est-ce que cela peut venir de la batterie ?
Si elle est pas récente et avec les températures basses...
Peut-être elle était faible, avec un petit peu d'autoradio allumé (moteur éteint) et les lampes de l'habitacle et hop elle démarre pas.
Mets la en charge et regarde si ça ne vient pas de là.
Il y a une réserve minimum donc normalement tes lampes fonctionnent ainsi que la radio, etc... mais pas suffisant pour démarrer la voiture.

Bonsoir Anthony,
Tout d'abord merci pour ton intérêt.
J'ai fais chargé la batterie toute une nuit, effectivement les lampes et radio s'allume mais pas la voiture. Enfait elle tournait Ét soudainement elle s'est arrete se tourne ensuite plus moyen de la faire redémarrer. Je sens que quand je tourne elle a envie de démarrer mais ça s'arrête là.

on dirai les symptone dune pompe a injection hs pourtant le problème avait du être corriger sur les 150cv
les e46 sont réputer pour ce problème mais surtout les 136cv
Car la voiture cest couper toute seule alors quelle était en route???
question bête mais le filtre a gasoil es vieux?????

clementflix a écrit :on dirai les symptone dune pompe a injection hs pourtant le problème avait du être corriger sur les 150cv
les e46 sont réputer pour ce problème mais surtout les 136cv
Car la voiture cest couper toute seule alors quelle était en route???
question bête mais le filtre a gasoil es vieux?????

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Bonsoir,
En fait je suis vraiment très loin d'être callé en mécanique on m'a dit qu'il n'y avais pas de pompe injection sur ce modèle ce qui m'a étonné quand même, paraîtrait il qu'il s'agit d'un autre systeme sur ce model que je possède.
Tout à fait la voitire tournait normalement tout à coup le moteur de coupe Ét refuse de redémarrer. Je ne saurai pas te repondre concernant le filtre gasoil malheureusement.
Dans le cas d'une pompe a injection combien de frai cela pourait engendrer +\_?
Merci pour votre précieuse aide

a mon avis pour commencer le mieu serait de changer le filtre a gasoil ou du moins le démonter et voir sont état pour ne pas ce lancer dans des frais si cela ne vien que de cela
et pour la pompe a injection cest vraiment un gros billet je te joint une photo d'un site internet
pour moi la 150cv est bien équipe dune pompe a injection

Bonsoir,
Effectivement c'est la bonne chose à faire : vérifier le filtre gasoil avant de sortir ce gros billet.
Je vais vérifier cela au plus vite. En espérant du fond du coeur qu'il s'agit bien de cela :)
Je vous tiens au courant des que j'aurai fais la vérification.
Bonne nuit à tout le monde.