Panne hard top E93
Posté : 11 déc. 2016 19:19
Salut à tous
J'ai tellement galéré avec mon hard top que je me devais de faire un sujet la dessus ... Mon problème initial, le hard top s'ouvre et se ferme normalement, mais en position fermée il ne se verrouille pas. Je soupçonne le micro-contacteur N°15 d’être en panne. Vu que je n'ai pas été capable de démonter la garniture du haut du pare brise, j'en sais pas plus. Par contre pendant que je faisais mes recherche de panne, mon hard top est resté coincé en position, mi ouverte, mi fermée. La grosse loose !!!!! Et impossible de trouver une quelconque info sur le sujet sur internet. A croire que je suis le seul à qui c'est arrivé ....
Le contacteur n°15 est dans le trou au dessus du pare soleil conducteur:
J'ai quand même enlevé le ciel de toit pour voir comment c'était foutu la dessous:
Au final, j'ai quand même trouvé cette petite vis qui une fois dévissée d'un tour permet au hard top d’être manipulé à la main pour l'ouvrir ou le fermer. Sans ça, impossible de le manœuvrer.
Et le pire dans l'histoire c'est que j'ai quand même voulu essayer de forcer un peu sur le pas de vis qu'il y a sous le cache du ciel de toit pour voir si c'était pas coincé ou autre et sans le faire exprès j'ai tiré dessus ! Et un axe est descendu. Le toit ayant été remis en position fermé, j'ai juste tourné l'axe avec une clé à molette et magie !!! Le toit s'est verrouillé
Alors petit message personnel au gros cr*tin de chef d'atelier de la concession BMW de Cannes ( celle de Nice n'ayant pas du tout su me répondre). Il m'a certifié qu'il était impossible de verrouiller le hard top manuellement et qu'il fallait que j'appelle la dépanneuse pour leur amener pour un devis à 250€. Mon petit gars, ma voiture quoi qu'il lui arrive elle passera jamais entre tes mains.
Bye Bye
J'ai tellement galéré avec mon hard top que je me devais de faire un sujet la dessus ... Mon problème initial, le hard top s'ouvre et se ferme normalement, mais en position fermée il ne se verrouille pas. Je soupçonne le micro-contacteur N°15 d’être en panne. Vu que je n'ai pas été capable de démonter la garniture du haut du pare brise, j'en sais pas plus. Par contre pendant que je faisais mes recherche de panne, mon hard top est resté coincé en position, mi ouverte, mi fermée. La grosse loose !!!!! Et impossible de trouver une quelconque info sur le sujet sur internet. A croire que je suis le seul à qui c'est arrivé ....
Le contacteur n°15 est dans le trou au dessus du pare soleil conducteur:
J'ai quand même enlevé le ciel de toit pour voir comment c'était foutu la dessous:
Au final, j'ai quand même trouvé cette petite vis qui une fois dévissée d'un tour permet au hard top d’être manipulé à la main pour l'ouvrir ou le fermer. Sans ça, impossible de le manœuvrer.
Et le pire dans l'histoire c'est que j'ai quand même voulu essayer de forcer un peu sur le pas de vis qu'il y a sous le cache du ciel de toit pour voir si c'était pas coincé ou autre et sans le faire exprès j'ai tiré dessus ! Et un axe est descendu. Le toit ayant été remis en position fermé, j'ai juste tourné l'axe avec une clé à molette et magie !!! Le toit s'est verrouillé
Alors petit message personnel au gros cr*tin de chef d'atelier de la concession BMW de Cannes ( celle de Nice n'ayant pas du tout su me répondre). Il m'a certifié qu'il était impossible de verrouiller le hard top manuellement et qu'il fallait que j'appelle la dépanneuse pour leur amener pour un devis à 250€. Mon petit gars, ma voiture quoi qu'il lui arrive elle passera jamais entre tes mains.
Bye Bye
au gros cr*tin de chef d'atelier de la concession BMW de Cannes 