FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et j'ai pour projet de m'acheter une BMW e46 avant la nouvelle annee.
J'ai lu le topic sur les BMW e46 mais j'aimerais avoir quelque conseils plus precis sur le choix que je vais faire.
J'aimerais savoir quel sont les modèles à fuir, que ce sois en terme de fiabilité ou de problème recurant.

J'ai un budget de 5000 euro, j'aimerais dans l'idéal trouvé une e46 3 porte noir ou gris foncé avec toit ouvrant, pour ce qui est du modèle je suis complètement perdu, je cherche pas forcément un gros moteur mais pas non plus un vau. J'ai une préférence pour la phase 1, je trouves les phares de la phase 1 beaucoup plus esthétique que la phase 2.

Est il possible de reproduire exactement les même phares que la phase 1 sur une phase 2 ?

Quel modèles me conseillerai vous ?
Qu'en ai t'il de la reprog sur les e46 ?
Est ce que mon budget est cohérent avec ce que je recherche ?

Je vais la faire ne t'inquiète pas :)

Davidj974 a écrit :Je vais la faire ne t'inquiète pas :)

Salut,

perso, je te conseille un essence, 6 cylindres. Mais bon, si tu roules beaucoup, tu vas le sentir à la pompe quoi...
Je ne suis pas "spécialiste" du 6L, mais il n'en manque pas sur le forum...
Je pense que le M52TU vaut le coup, mais à confirmer...

Sinon te tracasse pas trop, une BMW ça tombe jamais en panne...

Salut,
(je ne suis pas un pro, mais j'essaie de donner un max d'infos que j'ai eu sur ce forum; attends aussi l'avis des autres membres)

En moyenne, combien fais-tu de Km par an ?
+ de 20mKm >> diesel
- de 20mKm >> essence

Éviter les E46 avant 2001, du aux problèmes de fissures sur le châssis.
Attention, tu peux très bien tomber sur un modèle sans aucun soucis! Mais faut savoir aussi qu'il faut tomber le pont arrière/train, etc...pour avoir accès aux points de fixations et voir s'ils ne sont pas cassées/fissurés.

A ta place, je partirais sur une phase 2; il doit y avoir des soucis de phase 1 corrigés sur la 2

Effectivement, les moteur 6 cylindres sont vraiment très fiable! mais comme beaucoup de marque, cela demande de l'entretien. Tout ce qui tourne autour du moteur peut avoir des pannes mais après c'est toi et ta chance.

Boite manuelle ou auto ?
Les boites manuelles sont plus simple d'entretien et moins chères que les Auto.

Avec 5000 euros de budget, tu peux trouver de belles E46 mais avec un certain kilométrage....

Pour la reprog sur un essence, oublie ; pour moi le seul avantage, c'est un gain sur la conso si tu prends une grosse cylindrée (330 par exemple) et t'auras aussi 10-15cv de plus et encore...
Sur un diesel, oui tu verras une grosse différence en terme de chevaux et couple.

Pour finir, tu cherches à acheté avant la fin de l'année; a mon avis, tu devrais prendre plus de temps pour bien choisir ton véhicule.
(3 mois de recherche pour ma part, non-stop jour et nuit )

Par ailleurs, tu peux faire des recherches sur ce forum; c'est pas ce qui manque les infos sur la E46. (diesel; essence; petit ou gros moteur, etc...)

Pour le budget c'est OK mais elle n'aura pas moins de 100k KM.
Et surtout il ne faut pas avoir peur de se déplacer dans toute la France.
C'est comme ça que j'ai eu la mienne (j'ai traversé la France) et je ne regrette pas.

Et bien entretenue, même une Phase 1 essence peut aller très très loin !
(je peux en attester)

meme bien apres 2001 il y a des chassis fissurés notamment sur des véhicules a fort couple comme m3 ou 330d donc n'hésite pas a jetter un coup d'oeil sous la voiture peut importe l'année

Merci pour vos réponses, finalement j'ai préféré attendre, j'ai fais mes recherche je vais partir sur une 320d phase 1, elle a 300 000 km mais le mec la vraiment bien entretenue, mécaniquement ça a l'air niquel. Je penses qu'elle en vaux les 2000e que le vendeur m'en demande.

Mais je m'inquiète du kilometrage, est ce que je fais une erreur de vouloir acheter une BM de 300 000km ?

Le toit ouvrant ne fonctionne pas mais j'me suis un peu renseigner et ça m'a pas l'air compliquer a bidouiller

Des avis ? Qu'en pensez vous ?

Salut, si tu as toujours ton budget de 5000, prends un L6 et moins de kilomètres! Tu ne seras pas déçu.

Salut pour te donner un ordre d'idée j'ai acheté il y a 1 an une 320i de 2004 donc 6 cylindre 170 chx à 86.000km comme neuve pour 7000 euros donc pour 5000 euros tu devrait trouver ton bonheur avec largement moins que 300.000km. Sachant que un diesel te coûtera un peux plus cher à l'achat et en assurance qu'un essence, mais ça sa dépend de ton utilisation.