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bonjour à tous,

J'ai récemment fait l'acquisition d'une BMW e46 318i pack année 2001
quand je l'ai acheté, il y avait le voyant défaut moteur allumé mais le vendeur m'a dit que c'était le régulateur de ralenti à changer.
donc je change, efface le code défaut par un mécano.
le lendemain, le voyant réapparaît donc direction garage pour un diag. bilan, changer les sondes lambda, ce que je fais.
Tous allait bien mais 2 jours plus tard, ce voyant s'est rallumé, je retourne voir le garagiste pour lui demander des explications mais il ne veux rien savoir car j'ai changer moi même les sondes au lieu de passer par lui (400€ d’économie). Je lui demande de repasser la valise mais il ne veux pas.
Au final, les symptômes sont :
- ralenti instable de temps en temps, surtout au premier démarrage
- manque de puissance (c'est peut être juste une impression car je ne l'ai pas depuis longtemps)
- forte consommation de carburant (même pas 600km avec un plein)

Pièces changer :
- filtre à air
- filtre à huile avec vidange
- filtre habitacle
- régulateur de ralenti
- 2 sondes lambda

Pouvez vous m'aider ?

Autre chose, j'ai constamment de l'air chaud qui sort par le volet d'air du pare-brise. que je met la roulette sur bleu ou que je diminue la température, j'ai constamment de l'air chaud. Quand je coupe la ventilation, je n'ai plus rien. Quand je met la clim, j'ai de l'air froid.
Avez-vous une idée ?

Merci d'avance à tous pour vos réponse, vous êtes les meilleurs !!!

Ton moteur chauffe normalement ? tu as essayé de promener tes mains sur les durites, radia....(attention aux doigts ! moteur tournant).
Il faudrait la passer au diag...

oui mon moteur chauffe normalement (enfin je crois) en tout cas ça ne dépasse pas 90° selon de tableau de bord
pour le diag, le seul défaut qui était dessus au dire du mécano, c’était les sondes et je les ai changés. et bam, retour du voyant et toujours les même symptômes

Bon finalement,

Problème résolu qui ma couté 455€ chez BM, cétait le reniflard ainsi qu'une soupape qui était HS