E92 ne démarre pas tout le temps
Posté : 08 nov. 2016 18:59
bonsoir ,
j'ai un problème technique concernant ma protégée.
elle ne démarre pas tout le temps ,après lecture de problèmes similaires sur le forum ,j'ai réalisé les interventions suivantes:
après le test de débrancher le fil bleu du capteur ibs pour pouvoir démarrer ,démarrage ok donc remplacement du câble négatif IBS,
(par un neuf) (elle a redémarrée correctement pendant deux jours et après rebelote)
ayant un doute sur la batterie (j'étais à 12V 2 à certains moments),je l'aie mise en charge , les démarrages étaient ok,
j'en ai déduit que ma batterie (qui datait de 2007, inscrit sur le plot négatif) était hs ,donc remplacement de celle ci.
ça a fonctionné correctement pendant une semaine et ce matin ça recommence...
(le tout en prenant soins de mettre une batterie en parallèle pendant la réalisation de ces deux opérations pour conservé les données )
pensant à une perte de courant à cause d'un autre appareil ,j'ai débranché le boitier détrompeur de multiplexage du crochet d'attelege
,ce boitier étant raccordé en permanence sur l'alimentation du véhicule j'ai pensé qu'il pouvait créer un défaut d'alimentation...
sinon il n’y a pas d'autres appareils de raccordés sur le véhicule...
d'ou cela peut il provenir ???
au secours ,je craque !!!
merci de votre aide !!!!
j'ai un problème technique concernant ma protégée.
elle ne démarre pas tout le temps ,après lecture de problèmes similaires sur le forum ,j'ai réalisé les interventions suivantes:
après le test de débrancher le fil bleu du capteur ibs pour pouvoir démarrer ,démarrage ok donc remplacement du câble négatif IBS,
(par un neuf) (elle a redémarrée correctement pendant deux jours et après rebelote)
ayant un doute sur la batterie (j'étais à 12V 2 à certains moments),je l'aie mise en charge , les démarrages étaient ok,
j'en ai déduit que ma batterie (qui datait de 2007, inscrit sur le plot négatif) était hs ,donc remplacement de celle ci.
ça a fonctionné correctement pendant une semaine et ce matin ça recommence...
(le tout en prenant soins de mettre une batterie en parallèle pendant la réalisation de ces deux opérations pour conservé les données )
pensant à une perte de courant à cause d'un autre appareil ,j'ai débranché le boitier détrompeur de multiplexage du crochet d'attelege
,ce boitier étant raccordé en permanence sur l'alimentation du véhicule j'ai pensé qu'il pouvait créer un défaut d'alimentation...
sinon il n’y a pas d'autres appareils de raccordés sur le véhicule...
d'ou cela peut il provenir ???
au secours ,je craque !!!
merci de votre aide !!!!