FORUM BMW.fr

Bonjour,

Vous allez commencer a me connaitre

J'ai une fuite de gazole sur ma voiture : BMW e46 150ch boite automatique année 2002 phase 2 205 000
km au compteur

Et depuis cette fuite, j'ai des trous à l’accélération, a bas régime. Parfois, des odeurs de gazole dans l'habitacle également.

Savez vous si je dois m'orienter vers la pompe a injection ?

Derniers frais effectués :

- Turbo neuf + durite 8 000 kms
- Ligne échappement inox 5 000 kms
- Toutes les durites de dépressions 2 000 kms
- Poulie d'amper 2 000 kms
- KIT courroie d'accessoire 2 000 kms
- KIT Pompe à eau 2 000 kms
- 4 injecteurs neufs 2 000 kms
- 4 Bougies 2 000 kms
- Filtre à air + Filtre à gazole 2 000 kms

Merci d'avance

Mathis a écrit :Bonjour,

Vous allez commencer a me connaitre

J'ai une fuite de gazole sur ma voiture : BMW e46 150ch boite automatique année 2002 phase 2 205 000
km au compteur

Et depuis cette fuite, j'ai des trous à l’accélération, a bas régime. Parfois, des odeurs de gazole dans l'habitacle également.

Savez vous si je dois m'orienter vers la pompe a injection ?

Derniers frais effectués :

- Turbo neuf + durite 8 000 kms
- Ligne échappement inox 5 000 kms
- Toutes les durites de dépressions 2 000 kms
- Poulie d'amper 2 000 kms
- KIT courroie d'accessoire 2 000 kms
- KIT Pompe à eau 2 000 kms
- 4 injecteurs neufs 2 000 kms
- 4 Bougies 2 000 kms
- Filtre à air + Filtre à gazole 2 000 kms

Merci d'avance

Bonjour, as tu localisé ta fuite?

Salut,

Non, pas localisée avec précision mais ça coule en dessous la voiture au niveau du cercle rouge... meme si c'est vague

Mathis a écrit :Salut,

Non, pas localisée avec précision mais ça coule en dessous la voiture au niveau du cercle rouge... meme si c'est vague

Il y a la durite d'arrivée de gazole qui passe pas loin de l'endroit que tu as indiqué.